קבוצת שיכון ובינוי מקבוצת אריסון דיווחה היום על זכייה בפרויקט זכייני ראשון בקולומביה. מדובר במגה פרויקט, בו זכה קונסורציום בין לאומי בו חברה גם שיכון ובינוי. הפרויקט הוא פרויקט זכייני, במתווה BOT, להקמה ותפעול למשך 25 שנים של כביש אגרה סביב העיר בוגוטה, והיקפו הכולל מוערך ב-550 מיליון דולר. עבודות ההקמה יכללו הרחבת כביש קיים וסלילת מקטע חדש באורך כולל של 154 ק"מ.
חלקה של שיכון ובינוי בקבוצה הזוכה עומד על 37% ויכול לגדול ל-75%, כאשר החברה בת של שיכון ובינוי, שיכון ובינוי SBI, תיקח חלקה בעבודות ההקמה של הכביש.
לשיכון ובינוי ניסיון רב בפרויקטי תשתית מסוג זה, והיא בנתה מאות כבישים ברחבי העולם ובישראל, כמו למשל כביש 6, מנהרות הכרמל ופרוייקטי תחבורה רבים אחרים. הפרויקט החדש בקולומביה יצטרף לצבר הזמנות של 10.4 מיליארד ₪, ממנו 7.5 מיליארד ₪ של עבודות מחוץ לישראל, עליו דיווחה הקבוצה בתום הרבעון הראשון של שנת 2014.
יו"ר שיכון ובינוי, משה לחמני: "אנו מממשים היום שני נדבכים עיקריים באסטרטגיה של קבוצת שיכון ובינוי. האחד, צמיחה בפעילות הבינלאומית דרך כניסה למדינות חדשות, והשני, זכיה בפרויקט BOT, שמלבד עבודות ההקמה, יהווה נכס של החברה למשך שנים ארוכות. האסטרטגיה המוגדרת, יחד עם צוות עובדים ומנהלים מנוסה ומקצועי, ואופן התנהלות ערכי, ימשיכו להוביל את שיכון ובינוי לצמיחה ולהצלחות נוספות בעתיד".
מנכ"ל שיכון ובינוי, עופר קוטלר: "שיכון ובינוי מגשימה את האסטרטגיה העסקית שעל פיה היא פועלת. שיכון ובינוי תביא לפרויקט את יכולות הביצוע, מצוינות, מקצועיות וניסיון של עשרות השנים בביצוע מוצלח של פרויקטים דומים, והכל תוך תפיסה כי פרויקט תשתית יכול וצריך להיבנות תוך התחשבות בסביבה, תוך ראייה והבנה של הצרכים השונים ".
מנהל חטיבת הזכיינות בשיכון ובינוי, עמי לנדאו: "הזכייה בפרויקט ראשון בקולומביה מראה כי לקבוצה יכולות ביצוע גם כשהיא מתמודדת בשוק הגלובלי, מול חברות ענק בתחום. אנחנו מביאים לשולחן מקצועיות, ניסיון, ידע וחשוב לא פחות מכך – איתנות פיננסית ויכולות ניהול מוכחות".