מנועי בית שמש, שבשליטת קרן פימי, פרסמההבוקר את הדוחות הכספיים לרבעון השלישי של השנה.
הכנסות החברה ברבעון גדלו בכ-25.1% לשיא של כ-84.7 מיליון דולר, לעומת כ-67.7 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. הגידול בהכנסות ברבעון מול אשתקד נובע בעיקר מעליה במכירות בשני מגזרי הפעילות. הגידול בהכנסות הרבעון נובע, בין היתר, מהכנסות בסך כ-9.3 מיליון דולר בגין TS.
הכנסות מגזר החלקים ברבעון צמחו בכ-16.1% לעומת הרבעון המקביל אשתקד והסתכמו בכ-49.3 מיליון דולר (מתוכן כ-3.3 מיליון דולר מכירות פנימיות). התוצאות העסקיות של מגזר החלקים משקפות את מגמת הצמיחה בפעילות תוך שיפור מתון בשיעורי הרווחיות.
הכנסות מגזר המנועים ברבעון צמחו בכ-43.3% לעומת הרבעון המקביל אשתקד והסתכמו לכ-39 מיליון דולר. "מגזר המנועים ממשיך לממש הזדמנויות עסקיות שמקורם בביקושים הגוברים בסביבה העסקית גם בישראל וגם בחו"ל (בדגש על השוק הביטחוני), המתורגם לצמיחה במכירות תוך שמירה על שיעורי רווחיות המאפיינים את המגזר", מסרה החברה.
הרווח הגולמי ברבעון גדל בכ-12.3% לכ-19.9 מיליון דולר (המהווה כ-23.4% מההכנסות) לעומת כ-17.7 מיליון דולר (המהווה כ-26.1% מההכנסות) ברבעון המקביל אשתקד. שיעור הרווח הגולמי ברבעון המקביל הושפע מרווחיות מוגברת במגזר המנועים.
הרווח התפעולי ברבעון צמח בכ-3.3% לכ-14.3 מיליון דולר (כ-16.9% מההכנסות), לעומת רווח תפעולי של כ-13.9 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד (כ-20.5% מההכנסות). הרווח התפעולי של מגזר החלקים ברבעון גדל בכ-27.3% לכ-5.6 מיליון דולר (כ-11.3% מהכנסות המגזר) לעומת כ-4.4 מיליון דולר אשתקד (כ-10.3% מהכנסות המגזר). הרווח התפעולי של מגזר המנועים ברבעון הסתכם בכ-9.9 מיליון דולר, בדומה לאשתקד (כ-25.4% מהכנסות המגזר לעומת כ-36.4% מהכנסות המגזר אשתקד). הרווחיות של מגזר המנועים ברבעון המקביל הושפעה מרווחיות גבוהה מהרווחיות המייצגת של המגזר.
ה-EBITDA ברבעון גדל בכ-9% לכ-18.3 מיליון דולר (המהווה כ-21.6% מסך ההכנסות), לעומת כ-16.8 מיליון דולר (המהווה כ-24.8% מסך ההכנסות), ברבעון המקביל אשתקד.
הוצאות המימון הסתכמו ברבעון בכ-2.5 מיליון דולר לעומת כ-1.6 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. מרבית הגידול בהוצאות המימון מקורו בגידול בהוצאות ריבית בשל גידול בחוב הפיננסי ובשל השפעת שער החליפין של הדולר.
הרווח הנקי ברבעון הסתכם לכ-10.1 מיליון דולר לעומת כ-10.4 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. הרווח הנקי הושפע מהגידול בהוצאות המימון.
התזרים מפעילות שוטפת ברבעון עלה פי 4 לכ-18.5 מיליון דולר לעומת כ-4.7 ברבעון המקביל אשתקד.
ההון העצמי של הקבוצה ליום 30 בספטמבר, 2025 הסתכם לכ-224.3 מיליון דולר לעומת 193.3 מיליון דולר ליום 31.12.2024, ומהווה כ-53% מסך המאזן. החוב הפיננסי נטו של החברה הסתכם, ליום 30 בספטמבר, 2025 לכ-65.3 מיליון דולר, לעומת כ-כ-36.2 מיליון דולר לסוף שנת 2024.
נכון למועד פרסום הדוח לקבוצת מנועי בית שמש הסכמי מסגרת ארוכי טווח בהיקף של כ-3.3 מיליארד דולר לעומת כ-2.1 בסוף יוני 2025 וכ-1.7 מיליארד דולר בסוף שנת 2024. סכום זה כולל גם את ההסכמים שנחתמו לאחר תאריך המאזן.