חברת מובילאיי (Mobileye) החליטה להפסיק את הפיתוח של חיישן LiDAR אשר מיוצר בטכנולוגיית סיליקון פוטוניקס של חברת אינטל, ויועד להיכנס לכלי רכב אוטונומיים. המהלך צפוי לחסוך לה הוצאות תפעול כאשר אלו של יחידת המו"פ של LiDAR מוערכות בכ-60 מיליון דולר ב-2024.
פיתוח טכנולוגיות הלידאר של מובילאיי הוא פרויקט שהחל אצל החברה האם אינטל. ההחלטה להפסיק את הפיתוח מבוססת בין היתר על התקדמות בתפיסת ראייה ממוחשבת המבוססת על EyeQ6. עד כה מובילאיי השתמשה בחיישנים של אינוויז הישראלית
יחידת המו"פ של LiDAR תופעל עד סוף 2024, ותשפיע על כ-100 עובדים. המהלך אמנם לא ישפיעו באופן מהותי על תוצאות 2024, אך פעולה זו תפחית את הוצאות פיתוח לידאר עתידיות. מובילאיי ממשיכה לתעדף פיתוח מכ"ם הדמיה, העומד במפרטי הביצועים וצפוי להיכנס לייצור בשנה הבאה.
"כחלק מהבחינה השוטפת של מפת הדרכים הטכנולוגית של החברה לטווח הארוך, אנו סבורים כי הדור הבא של LiDAR FMCW הינו פחות חיוני למפת הדרכים של מערכות ה-eyes-off של החברה. הערכה זו מבוססת על מגוון נתונים, כולל התקדמות משמעותית ב-EyeQ6 המבוסס על תפיסת ראייה ממוחשבת, בהירות טובה יותר לגבי רמת הביצועים של טכנולוגיית רדאר הדימות (imaging radar) המפותח בחברה, והמשך ירידה, טובה מהצפוי, בעלויות יחידות לידאר time-of-flight של ספקים חיצוניים", מסרה מובילאיי.
מניית מובילאיי עולה כעת בכ-3% על רקע הדיווח, עם זאת המניה השלימה התרסקות של מעל 70% השנה, כאשר הטריגר האחרון לירידות היו דיווחים כי אינטל מתכוונת למכור אחזקות בחברה.