הפסדי אל על גדלו ברבעון הראשון וההכנסה ירדה

הפסדי חברת אל על ברבעון הראשון של שנת 2014 עלו הסתכמו ב-39.7 מיליון דולר בהשוואה להפסד של 32.5 מיליון דולר ברבעון הראשון של שנת 2013.

ההכנסות ברבעון הנוכחי הסתכמו ב- 415.4 מיליון $ לעומת 431.0 מיליון $ ברבעון המקביל אשתקד, קיטון של כ-3.6%. בהכנסות נטו מטיסות נוסעים נרשם קיטון בשיעור של כ-4.2%, בעיקר כתוצאה מקיטון בתשואה לנוסע-ק"מ. מאידך, ההכנסות מהובלת מטענים גדלו בכ-1.4%, בעיקר כתוצאה מגידול בכמות טון-ק"מ שהוטסה. התוצאות הושפעו מעיתוי חג הפסח שחל השנה ברבעון השני, בעוד שאשתקד חל ברבעון הראשון של השנה.

הוצאות ההפעלה ברבעון הנוכחי הסתכמו ב- 398.4 מיליון $, לעומת 393.1 מיליון $ ברבעון המקביל אשתקד, גידול של כ-1.4%. הוצאות ההפעלה הושפעו מגידול בשכר שנבע מתיסוף שחל בשער השקל הממוצע ביחס לדולר. עלייה זו קוזזה בהשפעת ירידת מחירי הדס"ל וגידול בהשתתפות המדינה בהוצאות הביטחון לשיעור של 97.5% מסך ההוצאה.

הרווח הגולמי ברבעון הנוכחי הסתכם ב- 17.0 מיליון $ (שיעור של כ- 4.1% מהמחזור), לעומת 37.9 מיליון $ ברבעון המקביל אשתקד (שיעור של כ- 8.8% מהמחזור).

הוצאות המכירה הסתכמו ב- 45.9 מיליון $ לעומת 46.3 מיליון $ ברבעון הראשון של שנת 2013. קיטון של כ- 0.8% ביחס לרבעון המקביל אשתקד.

הוצאות הנהלה וכלליות הסתכמו ברבעון ב-27.9 מיליון $ בהשוואה ל-25.6 מיליון $ ברבעון המקביל אשתקד, גידול של כ- 9%. הגידול נבע בעיקר מהוצאות חד פעמיות לחובות מסופקים.

ההפסד מהפעלה הסתכם ב- 51.9 מיליון $, לעומת כ- 36.3 מיליון $ ברבעון המקביל אשתקד.

הכנסות והוצאות אחרות במהלך הרבעון המדווח רשמה החברה הכנסות אחרות נטו בסך של כ-4.9 מיליוני דולר, בעיקר כתוצאה מרישום רווח הון ממכירה וחכירה מחדש של שני מנועים. מנגד, ברבעון המקביל אשתקד, רשמה החברה הוצאות אחרות, נטו בסך כ-2.3 מיליון דולר, בעיקר כתוצאה מרישום הפרשה לתביעת מטען.

מימון ברבעון הנוכחי נבעו לחברה הוצאות מימון נטו בסך של כ- 3.2 מיליון $, לעומת הוצאות מימון נטו בסך של 7.1 מיליון $ ברבעון המקביל אשתקד. השינוי נובע בעיקר כתוצאה מקיטון בהוצאות בגין הפרשי שער.

ההון העצמי של החברה, נכון ליום 31 במרץ, 2014 הסתכם ב- 134 מיליון $, לעומת כ- 109 מיליון דולר נכון ליום 31 במרץ 2013 ו- 180 מיליון $ נכון ליום 31 בדצמבר, 2013.