משה ממרוד, מנכל תדיראן<br>קרדיט: סיון פרג'
משה ממרוד, מנכל תדיראן קרדיט: סיון פרג'
תקציר הכתבה
קבוצת תדיראן עברה לרווח נקי של כ-17.6 מיליון שקל ברבעון השני של 2026, בהשוואה להפסד של כ-43.7 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. סך הכנסות הקבוצה צמחו בכ-15.1% והסתכמו בכ-551.7 מיליון שקל, בעיקר בזכות מגזר האנרגיה המתחדשת והתשתיות. מכירות מגזר האנרגיה זינקו בכ-34% והסתכמו בכ-335.4 מיליון שקל. צבר ההזמנות בתחום האנרגיה גדל לכחצי מיליארד שקל. מגזר מוצרי הצריכה (מיזוג אוויר) רשם ירידה בהכנסות שהסתכמו בכ-216.1 מיליון שקל, בשל ירידה במחיר המכירה הממוצע.

קבוצת תדיראן, שבשליטת משה ממרוד, פרסמה את דוחותיה הכספיים לרבעון השני של שנת 2026, ומציגה על פניו סימני התאוששות. החברה עברה לרווח נקי של כ-17.6 מיליון שקל, בהשוואה להפסד כבד של כ-43.7 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד.

סך הכנסות הקבוצה צמחו בכ-15.1% והסתכמו בכ-551.7 מיליון שקל.

התוצאות מעידות על שיפור תפעולי בעיקר ממגזר האנרגיה המתחדשת והתשתיות, בעוד שפעילות הליבה ההיסטורית של החברה, מיזוג האוויר, מתקשה לייצר צמיחה רעננה.

האנרגיה דוחפת קדימה, המזגנים נשארים במקום

מגזר האנרגיה משמש כרגע כקטר הצמיחה של הקבוצה. המכירות במגזר זה זינקו בכ-34% והסתכמו בכ-335.4 מיליון שקל (לעומת כ-250.3 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד). החברה מדווחת על צבר הזמנות בתחום האנרגיה שעמד על כ-243 מיליון שקל בסוף הרבעון, וגדל לכחצי מיליארד שקל במועד פרסום הדוחות. צמיחה זו נשענת, בין היתר, על התרחבות לתחומי התשתיות לחוות שרתים (Data Centers) ושיתוף פעולה עם שניידר אלקטריק. 

מגזר מוצרי הצריכה (מיזוג אוויר) רשם ירידה בהכנסות שהסתכמו בכ-216.1 מיליון שקל. בחברה מסבירים את הירידה בירידה במחיר המכירה הממוצע למזגן, בין היתר בשל היחלשות הדולר ושינוי בתמהיל המוצרים הנמכרים. אף שאינטנסיביות המכירות הכמותית נותרה דומה לאשתקד, היכולת של תדיראן לגבות מחירים גבוהים על מוצרי המיזוג נשחקה. 

בשורה התפעולית, הרווח התפעולי (לפני הוצאות או הכנסות אחרות) צמח בכ-46.6% והסתכם בכ-35.0 מיליון שקל, לעומת כ-23.9 מיליון שקל ברבעון המקביל. שיעור הרווח התפעולי עלה מ-5.0% ל-6.4%.

העלייה ברווחיות נבעה בעיקרה משיפור בעלויות הרכש, התייעלות לוגיסטית והשפעות חיוביות של שערי החליפין.

ה-EBITDA של הקבוצה רשם עלייה של כ-31.2% לכ-52.3 מיליון שקל (שיעור של כ-9.5% מהמכירות).

בשורה התחתונה, תדיראן מצליחה לייצב את הספינה ולחזור למסלול של רווחיות, בעיקר הודות להסטת כובד המשקל לעבר עולם האנרגיה והתשתיות. המעבר מהפסד לרווח והרחבת צבר ההזמנות באנרגיה הם צעדים חיוביים. 

תגובות לכתבה

הוסיפו תגובה

אין לשלוח תגובות הכוללות מידע המפר את תנאי השימוש