פורסייט הדואלית, שנסחרת בפחות מדולר בנאסד"ק, לא מפספסת אף הייפ בשוק כדי לרכב עליו באין מפריע, ולאחר הקורונה, אופנת ה-AI והתמורות בתעשיית הרכב, החברה רוכבת על ניצחון ממשל טראמפ בבחירות.
החברה הודיעה כי המערכות תפיסה תלת-ממדיות שלה יתאימו "ככל הנראה" לתנאי המדיניות של ממשל טראמפ, "כפי שהוצהר לאחרונה בפומבי", בדבר מסגרת פדרלית לכלי רכב בנהיגה עצמית מלאה, ולהפוך אותה לעדיפות עליונה עבור משרד התחבורה תחת הממשל החדש. בפורסייט מאמינים כי פיתוח טכנולוגיות ראייה שלה שמספקת מיפוי סביבתי וזיהוי אובייקטים, יעמוד בסטנדרטים המתפתחים של ממשל טראמפ לפיתוח רכב אוטונומי.
בתחילת דרכה הציבורית פורסייט רכבה על ההתלהבות של חזון הרכב האוטונומי והגיעה בפברואר 2021 לשיא בשווי חברה של 2.4 מיליארד שקל. אולם העיכובים במימוש החזון ריסק את החברה לשווי של מתחת ל-40 מיליון שקל.
אחרי שרשמה הפסד של 4.7 מיליון דולר במחצית הראשונה השנה, פורסייט ניסתה להתרומם באמצעות תחום הבינה מלאכותית בתחום הרכב כשדיווחה על הסכם שיתוף פעולה אסטרטגי רב-שלבי עם China Ltd, שנסחרת בשנזן ולפי ההודעה יש לה הכנסות שנתיות של מיליארד דולר. עוד קודם, במאי האחרון פורסייט אימצה לחיקה את חברת אנבידיה - לכתבה המלאה.
אלא שההודעות הפומפוזיות הבליטו את הפער מול המציאות, כשהחברה ממשיכה להפסיד ולשרוף כסף באין מפריע. מנייתה של החברה נסחרת מתחת לדולר בנאסד"ק, מה שעלול לזרוק אותה מהבורסה במקרה ותישאר שם 30 ימי מסחר רצופים.