משרד הארועים והתחבורה של UCLA קיבלה מימון משמעותי מתוכנית הבירה של סוכנות התחבורה של מדינת קליפורניה. המענק בסכום של 19.85 מיליון דולר התקבל בשיתוף עם CALSTART - עמותה לקידום תחבורה ירוקה, ועם ספקית הטעינה האלחוטית אלקטריאון, יאפשר לצי האוטובוסים BruinBus ב-UCLA לעבור ל-100% חשמלי ולהרחיב את השירות. המענק יממן גם את הקמת הכביש החשמלי הראשון של קליפורניה, פרויקט הצפוי להסתיים לקראת המשחקים האולימפיים והפראלימפיים של 2028.
מסלולי BruinBus מחברים בין שכונות מגורים מרכזיות לסטודנטים, רובע המסחר של ווסטווד וילג’, המרכז הרפואי רונלד רייגן UCLA, ומבנים אקדמיים ומתקנים אוניברסיטאיים רבים אחרים. הקווים גם מקשרים נוסעים לשבע חברות תחבורה אחרות. המענק יאפשר את הרחבת צי הרכבים של UCLA הכולל כיום חמישה אוטובוסים חשמליים ווואן נוסעים חשמלי אחד, באמצעות הוספת שמונה אוטובוסים חשמליים חדשים.
המענק יאפשר הקמת מערכת כבישים חשמליים - הראשונה בקליפורניה, כולל סלילי טעינה אינדוקטיביים שיוטמעו מתחת לכביש לאורך נתצ"ים בדרך Charles E. Young Drive. טכנולוגיה זו תאפשר טעינה אלחוטית של אוטובוסי שאטל חשמליים וכן של אוטובוסים כבדים, בעת נסיעתם. בנוסף, טעינה אלחוטית סטטית תיפרס בתחנות איסוף והורדת נוסעים ובמסופי אוטובוסים, כולל במסוף התחבורה הציבורית החדש של UCLA, כדי לאפשר טעינת אוטובוסים בזמן עצירה. מודל טעינה משולב זה יאפשר ל-UCLA להשיג את היתרונות הסביבתיים של צי מחושמל מורחב תוך צמצום זמן השבתת רכבים בטעינה, ומזעור גודל ומשקל הסוללה של הרכב.
האמון שמפגינה UCLA בטכנולוגיה, יחד עם התמיכה של משרד התחבורה של קליפורניה בפרויקט, פותחים אפשרויות רבות להתרחבות עתידית. במסגרת זו, הפרויקט כבר מבטיח תקצוב לתכנון הארכת מקטע הכביש המחושמל בכ-3 מייל נוספים, במטרה לחמשל "פרוזדור" תחבורה מרכזי המשמש מדי יום כלי רכב פרטיים, אוטובוסים ומשאיות רבים. בנוסף, בשנת 2028 צפויה UCLA לשמש ככפר האולימפי עבור המשחקים האולימפיים המתוכננים בלוס אנג’לס, והשותפות לפרויקט שואפות להרחיב את מערך התחבורה החשמלי האלחוטי ולהפעילו לטובת ספורטאים ומבקרים.