במשימה של הגנה על נתיבי השיט בים האדום, הקואליציה של המערב בהובלת ארה"ב ובריטניה, עוד בתחילת דרכה להשגת היעדים. התקיפות של ארה"ב ובריטניה על המורדים החות’ים בתימן בסוף השבוע האחרון עוררו חשש מהסלמה נוספת, וקבוצת הנפט הבריטית Shell משעה את כל המשלוחים דרך הים האדום ללא הגבלת זמן. גם ענקית השילוח היפנית NYK Line השעה במקביל את השיט בים האדום.
לאחר שהחות’ים שיגרו עשרות טילים ומזל"טים לעבר כלי שיט מסחריים מסביב לים האדום ובאב אל-מנדב הסמוך, הקואליציה של המערב להגנה על נתיבי השיט תקפה בתימן, אך החות’ים נחושים להמשיך בניסיון לבודד את ישראל, בטענה כי התקיפות הן בתגובה למתקפה ישראלית ברצועת עזה.
מאז נובמבר האחרון החות’ים מתימן תוקפים ספינות מטען בים האדום במפגן תמיכה בחמאס, מה שאילץ את חברות המשא לנתב מחדש את הספינות סביב הקצה הדרומי של אפריקה, מה שמאריך את הדרך בעוד 12-7 יום. ריתוק ספינות המשא למשך זמן ארוך יותר גורר ירידה בהיצע הספינות ובהתאם עלייה במחירי השילוח הימי. כ-12% מסך הסחר העולמי בנפט הנישא בים עובר דרך הים האדום, וזו עיקר הדאגה של הקואליציה לאבטחת נתיבי השיט.
מנייתה של צים (סימול: ZIM) מטפסת בטרום מסחר במעל ל-5%, לאחר שרשמה מהלך עליות של כ-40% בחודש האחרון.