הוועדה לתכנון ובניה של עיריית ת"א-יפו אישרה הבוקר (ד’) תיקון של תכנית החניונים העירונית ביוזמתה של מחזיקת תיק התחבורה וסגנית רה"ע, מיטל להבי, שדוחפת להקמת חניונים תת-קרקעיים אוטומטיים לאופניים ולדו-גלגליים ברחבי העיר. להבי, המתמודדת לראשות העיר בימים אלה: "גאה בבשורה שהבאתי לטובת אסדרת חנית הדו גלגלי ואופניים. קיימות כבר תכניות שנמצאות בעבודה בחניונים רבי קיבולת בצמידות לרכבת ישראל ואוניברסיטת ת"א."
מטרת התכנית, שכאמור אושרה הבוקר, היא לספק פתרונות חניה מוסדרים ומאובטחים לאופניים (על רקע גנבות אופניים שאירעו), זאת על רקע התרחבות השימוש באופניים בעיר המצטופפת, באמצעות מתקני חניה רבי קיבולת, אוטומטיים תת-קרקעיים. היוזמה תאפשר לפנות את המרחב הציבורי ככל הניתן מחניית אופניים, במיוחד במקומות בהם יש תנועה רבה של רוכבים כמו בצמידות למוסדות הכלה גבוהה, תחנות רכבת ישראל ותחנות הרכבת הקלה.
כבר ב-2015 פנתה להבי להנהלת העירייה בבקשה לתקן את תכנית ח’ כדי לקבוע שימושים וזכויות בניה לחניונים ציבוריים גם ביעודים של דרכים וחניה. האישור שהתקבל יאפשר לבנות חניונים גם מתקציב קרן החניונים שגובה כופר חניה בפרויקטים שבהם לא ניתן מענה על פי תקן לחנית כלי רכב. כספים אלה יכלו להשתמש עד היום רק לטובת בניית חניונים לרכבים על ארבעה גלגלים. אישור התכנית יאפשר שימוש מושכל וסביבתי יותר בכספים לטובת חניונים לאופניים ודו-גלגליים כאמור.
בעקבות אישור התכנית אמרה יוזמת התכנית ומחזיקת תיק התחבורה להבי: "אני גאה בבשורה שהבאתי לטובת אסדרת חנית הדו גלגלי ואופניים. כבר כיום יש לנו אפשרות לבצע חניוני אופניים תת-קרקעיים ל-150 זוגות על כל שטח של ארבעה כלי רכב פרטיים. האישור היום מאפשר לי לקדם תכניות שנמצאות בעבודה בחניונים רבי קיבולת בצמידות לרכבת ישראל ואוניברסיטת תל אביב, שהביעו עניין ורצון לקדם תכניות כאלה לטובת הרוכבים בעיר. אין לי ספק שכולנו נצא נשכרים כלכלית, ערכית, סביבתית ות"א-יפו כעיר שדואגת גם לחניה מוסדרת לרוכבים."