פורסייט מודיעה הבוקר על השלמת פיתוח והשקת גרסת אלפא של מערכת החברה למניעת תאונות דרכים. בהמשך לדיווחי החברה מיום 1 בספטמבר ומיום 16 בנובמבר 2016 אודות השלמה בהצלחה של שלב מתקדם בפיתוח התוכנה וסדרת ניסויים באב הטיפוס של מערכת סיוע לנהג לגילוי סכנות והתרעה בפני תאונות דרכים, המבוססת על ניתוח וידאו וטכנולוגית תלת מימד, מעדכנת החברה כי החברה הבת פורסייט אוטומוטיב השלימה בהצלחה את הפיתוח של גרסת אלפא של המערכת.
החברה רואה במערכת את מוצר הדגל שלה והיא מתכננת להשיקה לראשונה באירוע מיוחד שיתקיים בתל אביב בסוף חודש ינואר. גרסת אלפא של המערכת נבחנה בסדרה ארוכה של ניסויים, שכללה נסיעות ארוכות בכבישי הדרום והמרכז, ביום ובלילה, בתנאי מזג האוויר ותאורה משתנים ומאתגרים, אשר בחלק מהמקרים הקשו על גילוי הסכנות שבכביש. ביצועי גרסת אלפא של המערכת היו משביעי רצון ויציבים לאורך הניסויים האמורים, כאשר היא גילתה את הסכנות השונות בהצלחה וסיפקה התרעות קוליות וחזותיות נכונות, זמן מספיק מראש כדי לאפשר לנהג להגיב לסכנה שהתגלתה. גרסת אלפא של המערכת מאופיינת במספר מינורי של התראות שווא.
כמפורט בדיווחים הקודמים, גרסת אלפא של המערכת עתידה לספק לנהג מספר יכולות גילוי ומתן התרעה, לרבות התרעה בפני אי שמירת מרחק תוך התייחסות למהירות הנסיעה של הרכב שמלפנים והרכב שבו מותקנת המערכת (המהירות העצמית); התרעה בפני התנגשות עם כלי רכב, לרבות לגבי כלי רכב סטטיים; גילוי של והתרעה לגבי הולכי רגל במסלול הנסיעה ויכולות אחרות. החברה ערכה השוואה בין ביצועי גרסת אלפא של המערכת לבין ביצועי מערכות סיוע לנהג של יצרנים אחרים, לצורך גילוי ומתן התרעה בפני חלק מהסכנות המתוארות לעיל, ולהערכת החברה ביצועי גרסת אלפא של המערכת היו טובים יותר.
בכלל זה, גרסת אלפא של המערכת גילתה והתריעה בפני עצמים בגודל של עד 40X40 ס"מ שהונחו בפני כלי הרכב בו הותקנה - הן במצב סטטי והן בתנועה - בעוד שמערכות של יצרנים אחרים לא גילו עצמים קטנים אלה. בכוונת החברה להציג את גרסת אלפא של המערכת באירוע ההשקה האמור וכן להציגה בעתיד ללקוחות פוטנציאליים של החברה, שותפים אסטרטגיים ומשקיעים.