דוד פולק, לשעבר מנכ"ל חלל תקשורת<br>קרדיט: יח"צ
דוד פולק, לשעבר מנכ"ל חלל תקשורת קרדיט: יח"צ

 חלל תקשורת מודיעה כי כי התקשרה בהסכם עם קבוצת "בואינג" לפיו הזמינה החברה מבואינג את ייצור הלוויין עמוס 17 ומערכותיו ושירותים נוספים. בואינג הינה חברת ענק אמריקאית המפתחת ומייצרת מוצרי תעופה וחלל מגוונים, והיא נמנית על השורה הראשונה של יצרניות לווינים בעולם.

 

על-פי תנאי הסכם רכישת עמוס 17, הלוויין צפוי להיות מוכן לשיגור ברבעון הראשון של שנת 2019 ולפעול בנקודת המסלול הגיאוסטציונרית 17E ולאפשר לחברה צמיחה והתפתחות באמצעות אספקת שירותי תקשורת לאפריקה, למזרח התיכון ולאירופה.

 

לפי ההסכם, בואינג תייצר עבור החברה את הלוויין עמוס 17 ותמסור אותו לבעלות החברה בנקודת המסלול המיועדת לו, במיקום שמיים 17 מעלות מזרח (מיקום השמיים שהלוויין עמוס 5 פעל בו), לאחר ביצוע בדיקות המסלול על-ידה, כאשר מועד המסירה ותחילת מתן שירות נקבעו לא יאוחר מיום 20.3.2019.

 

התמורה הכוללת בגין רכישת הלוויין ומערכותיו, כולל רכיבי החומרה והתוכנה של מרכז השליטה הקרקעי לשם תפעול הלוויין, שירותי תמיכה בשיגור, תמיכה בתפעול ללוויין למשך חייו ותמיכה בפעולות לביטוח שיגור הלוויין ובעת פעילותו במסלול עומדת על סך של כ- 161 מיליון דולר.

 

על חלל תקשורת להוציא הוצאות ישירות לתחזוקת וביטוח הלוויין. סכום ההוצאות הישירות לעיל מוערכות בסך ממוצע לאורך השנים של כ- 5 מיליון דולר מידי שנה. יצוין כי כל הוספת לוויין מחייבת גם גידול בהוצאות עקיפות כגון הגדלת כמות מנהלי המכירות, הוצאות שיווק והוצאות הנהלה וכלליות.

 

החברה מתכננת לגייס את המימון הנדרש לפרויקט ממקורות מימון שונים, לרבות מהציבור, מגופים מוסדיים ומבנקים בישראל ובחו"ל.

 

דויד פולק, מנכ"ל חלל תקשורת: "הלוויין עמוס 17 הינו לוויין מתקדם, מרובה אלומות ובעל רוחב פס גבוה במיוחד בכמה תחומי תדר, אשר יספק פתרונות אמינים ויציע יתרון תחרותי ייחודי לקהל לקוחותינו. הלוויין מבית בואינג, שהיא חברה מובילה בתחום התעופה והחלל, משתלב היטב באסטרטגיית ההתרחבות של חלל תקשורת הודות לעיצובו החדשני ולשירותים המגוונים והגמישים שהוא מציע אשר מספקים מענה לצרכים ההולכים וגדלים של לקוחות החברה. באמצעות עמוס 17 החברה שמחה לחזור לפעילות באפריקה ולספק שירותים מותאמים ליבשת עם יתרונות תחרותיים שתוכננו בהתאם לניסיון שצברנו. עמוס 17 יחזק את חלל תקשורת כמפעילת לוויינים צומחת המציגה יכולות גבוהות".

תגובות לכתבה

הוסיפו תגובה

אין לשלוח תגובות הכוללות מידע המפר את תנאי השימוש

  • 10
    חלל

    אומנם אי ההזמנה של הלוויין מהוה מכה לתעשייה המקומית אך לדעתי לחברת חלל בשיקולי כלכלה נטו זה מהלך חכם ומתבקש הרבה יותר קל לעבוד ללא רגולציה והתניות ואתה לא חייב לאף אחד שום דבר גם השכרת הלוויין מחברה בהונקונג גם צעד נכון עד התארגנות אישית לדעתי נעשים כאן מהלכים משיקולי כלכלה נכונים באופן הזה לא צריכים למכור את החברה לסינים אפשר להפיק את המקסימום בדרך הזו
    למעבר להודעה בפורום לחץ כאן

    • dh9491
    • 21/12/2016 20:35
  • 8
    בהצלחה הגיע הזמן שלה

    • מוגי
    • 21/12/2016 12:46
  • 6
    הסכם

    בטח קשור! מקודם לא היה כלל בטוח שאפשר למכור לסינים בגלל האישורים שהיה צריך מישראל כעת הם לא צריכים שום אישור וגם לא צריך את הסינים כשיש לך חברה שיכולה להצליח בלי השיתוף של הסינים הצלחה

    • חיים
    • 21/12/2016 12:12
  • 3
    תשומת לב

    לדעתי ההסכם היא פריצת דרך משמעותית מכיון שלא צריכים להיות תלוים ברגולציה בישראל ויהיה אפשר למכור ולהתעסק עם מי שרוצים ללא הטלות ווטו למינהם... כמו כן חברת בויאינג היא לא חברת אוירה שתלויה בוועד העובדים זה או אחר או בהסתדרות החדשה ... והקריזות של מקבלי ההחלטות בישראל בהסכם הזה חברת חלל מציבה את עצמה כבלתי תלויה בשום גורם וכל השיקולים הם כלכלים נטו!!

    • חיים
    • 21/12/2016 12:02
  • 2
    קדימה העבירו את הרובוט מאפריקה לחלל

    אם חברה שווה 0 עדיין מתומכרת 120 מיליון ש"ח בבורסה...אז חלל צריכה לעלות ל3000 כרגע בלי בעיות. כל מה שנחוץ זה רובוט קטן וחמוד |12| ונראה לי שיש עכשיו רובוט פנוי כי את אפריקה מיצו |4|
    למעבר להודעה בפורום לחץ כאן

    • elmo1
    • 21/12/2016 11:53