ב-8 באוקטובר 1996 חדרו שני מטוסי קרב טורקיים למרחב האווירי של יוון. מטוסי מירא’ז 2000 יוונים הוקפצו לעומתם. למרבה הפלא, בניגוד לקרבות אויר רבים בין מטוסים טורקיים ליוונים, נורה טיל ממטוס יווני ופגע במטוס טורקי. המטוס נפגע והטייס של המטוס ששמו היה ארדואן נהרג.
טורקיה געשה באותם ימים הכיצד חברה מברית נאט"ו מעזה להפיל מטוס של חברה אחרת באותה הברית. אך למרות זאת טורקיה לא דרשה מהאיחוד האירופאי לעכב את קבלתה של יוון לגוש האירו.
בסוף השבוע האחרון נשאל נשיא טורקיה ארדואן מה הוא חושב על המשבר היווני והאם כדאי ליוון לצאת מגוש האירו. על השאלה הראשונה הוא לא כל כך ענה אבל על השאלה השנייה הייתה לו תשובה חד משמעית: יוון צריכה להישאר בגוש האירו ולא לחזור לדראכמה הסוררת. הוא כנראה יודע טוב מאוד למה זה נכון מבחינת טורקיה.
טורקיה, שהיא המתחרה הגדולה של יוון בתחום הנופש בטן גב והכול כלול, הצליחה במהלך שנות ה-2000 להעלות את מספר התיירים מעשרה מיליון בשנה ל-40 מיליון. היוונים עם האירו החזק של אמצע שנות ה-2000 הסתפקו בעלייה צנועה מ-14 מיליון ל-19 מיליון ולמעשה עד 2010 המספרים כמעט ולא השתנו ועמדו על כ-14 עד 15 מיליון תיירים בשנה.
גם לאחר שמשבר החוב היכה בעוצמה ביוון ובאירופה והאירו נחלש מול הדולר, לא הצליחה יוון ליהנות מפירות הפיחות שכן המתחרה טורקיה נהנתה מפיחות חד יותר במטבע.

האירו אומנם פוחת מ-1.4 ל-1.1 בערך, כ-23 אחוזים, אבל הלירה הטורקית פוחתה מ -1.5 ל-2.7, פיחות של כ-80 אחוז פחות, ובכך נשמר היתרון התחרותי של טוריה מול יוון.
אבל יש עוד מדינה שחגגה על חשבון יוון וזו דווקא גרמניה המצטיירת כספונסרים העיקרית למדיניות הסיגה סיגה (לאט לאט) היוונית. גרמניה נהנתה בשנים האחרונות מאירו חלש שנבע מהשפל הכלכלי במדינות החלשות של גוש האירו.
השאלה הנשאלת היא כיצד הגיב היצוא הגרמני שמהווה מרכיב חשוב מהתל"ג הגרמני לאירו החלש?
הנה גרף המראה את העלייה ביצוא הגרמני במקביל לירידה של שער היורו.

ניתן לראות שב- 2010 היצוא הגרמני עלה מרמות של 60 מיליארד אירו בחודש כאשר אירו דולר היה ב-1.4 לרמות של 100 מיליארד אירו בחודש היום כאשר האירו דולר נחלש לרמה של 1.1.
כלומר הבעיות באירופה ובראשן הבעיה היוונית גרמה לשיפור כושר התחרות הגרמני. התוצאה היא שהיצוא הגרמני עלה בכ-400 מיליארד אירו בשנה.
הסכום שנטען שיוון חייבת לגרמניה נע בין 60 ל 80 מיליארד אירו. כלומר גרמניה עושה כאן עסקה כלכלית מצוינת וגם לא לוקחת אחריות על הכשלים קשים בניהול האיחוד האירופאי .
*** הכותבים הנם אלי צחור ואמיר חדד מבית ההשקעות ברומטר ניהול השקעות