ועדת הכלכלה של הכנסת, בראשות ח"כ אבישי ברוורמן, המשיכה היום להכין לקריאה שנייה ושלישית את הצעת החוק הממשלתית לרישוי שירותים לרכב, שנועדה לקדם את התחרות בענף ולהוזיל את מחירי המכוניות החדשות והחלפים. בפתח הישיבה התייחס היו"ר ברוורמן טרגדיה של מציאת גופות הנערים וביקש להשתתף בצער המשפחות. "כולנו עם משפחות הנערים, גיל-עד, נפתלי ואייל, ואני אף פגשתי שתיים מן המשפחות וגיליתי עוצמה אדירה. אבל זה הזמן לגלות בגרות, מי שצריך לטפל בנושא הזה מטפל וכל דבר שנעשה צריך להיעשות בשכל. פחד וכעס הם לא תכנית עבודה", אמר ח"כ ברוורמן.
באשר לנושא הדיון מתח היו"ר ברוורמן ביקורת על התנהלות משרד התחבורה במסגרת הליך אישור הצעת החוק. הוא ציין כי לדיונים בוועדה קדמה עבודה מקצועית ממושכת, במהלכה הוגש בעבר תזכיר חוק שנגנז, לאחר מכן הוקמה באוגוסט 2011 ועדת זליכה וחלפה לה עוד שנה מאז שוועדת זליכה הגישה המלצותיה ועד שמשרד התחבורה פרסם תזכיר חוק חדש. עוד ציין ח"כ ברוורמן כי מדובר בהצעת חוק מורכבת, בת 192 סעיפים, ואמר כי הוועדה קיימה בנושא כבר 13 ישיבות חלקן בזמן הפגרה ואף בימי חמישי בהן הכנסת לא פעילה. הוא הזכיר כי כבר במאי האחרון ביקש מאנשי משרד התחבורה לקיים ישיבות הכנה עם כל הגורמים הנוגעים בחוק, על מנת להאיץ את הליכי אישור החוק ולמנוע בזבוז מיותר של זמן הוועדה. לנוכח הדברים, הוסיף היו"ר, "לא ברור לי מדוע נעדר היום נציג של המחלקה המשפטית של משרד התחבורה מהדיון". הוא ביקש מנציגי המשרד להעביר מחאתו בנושא לשר התחבורה ישראל כץ. "הוועדה עושה לילות כימים כדי להאיץ את הדיונים בהצעת החוק, ואם בצד השני היו נוהגים בהתאם היינו יכולים להתקדם כברת דרך קדימה", אמר.
למרות הדברים המשיך היו"ר ברוורמן לקדם את החקיקה, ובמהלך הדיון היום אישרה הוועדה מספר סעיפים צרכניים, בניהם סעיף שיחייב את משווק הרכב להתקשר עם הקונה בהסכם בכתב, שיכלול את הפרטים המלאים על הגורם שממנו קנה את רכב, מחירו, תנאי הרכישה, מועד הספקתו, היקף האחריות ועוד. כמו כן אושר סעיף שיחייב למסור לרוכשים תעודת אחריות עם פירוט תנאיה. עוד אושר כי משווק יהיה חייב לדווח לקונה על נזק שנגרם לרכב לפני מסירותו, לפי ההצעה שר התחבורה יתקין תקנות שיקבעו את סוג הנזק שעליו נדרש לדווח ואופן הדיווח לקונה. לפי דרישת היו"ר ברוורמן, התקנות יובאו לאישור ועדת הכלכלה. כמו כן, בהתאם לבקשת ח"כ ברוורמן בדיונים הקודמים, אישרה היום הוועדה פרק שעוסק בהסדרת הסוחרים במכוניות משומשות.
כמו כן המשיכה גם היום לעסוק בנושא החובה לספק לרוכש ספר רכב בעברית, לנוכח הצעת משרד התחבורה לפטור יבואן של פחות מ-20 כלי רכב מדגם מסוים לספק ספר בשפה העברית. בדיון הקודם שקיימה הוועדה בנושא דרש ח"כ יעקב אשר, שהחליף את היו"ר ברוורמן, לבחון מחדש את הנושא. בדיון היום הבהיר היו"ר ברוורמן כי אין כוונה לחייב לתרגם ספר שלם, כדי לא להקשות על יבואנים זעירים. אך עם זאת אמר כי צריך לספק לרוכש מידע מצומצם בעברית, שיכלול בעיקר הסבר על נורות האזהרה השונות ברכב. סמנכ"ל מינהל תנועה במשרד התחבורה, אבנר פלור, אמר כי המשרד יקיים דיון מקצועי נוסף שיבחן את הנושא.