בשורה חשובה לכל הנהגים השכירים בחברת דן: הסכם קיבוצי חדש שנחתם היום (ה’) בין הנהלת החברה להסתדרות, מעלה את שכר הבסיס הפנסיוני של הנהגים באלפי שקלים לחודש. על פי ההסכם, גידול השכר הפנסיוני לעובדים ינוע בשיעור של 47%-61%, כך למשל: שכר היסוד הפנסיוני של נהג ותיק בחברה יעלה מ-4,700 ₪ ל-7,812 ₪, ושכר יסוד פנסיוני של עובד חדש בחברה יעלה מ-4,300 ₪ ל-6,324 ₪. ערך השעה לנהגים יעלה מממוצע של 25 ₪ לשעה לממוצע שנע בין 32-42 לשעה.
ההסכם אשר מחיל על כלל הנהגים מנגנון לשימור השכר, קובע גם כי במידה ויחולו עדכונים בתנאי השכר והפנסיה של קבוצת עובדים מסוימת כתוצאה מדרישה סטטוטורית, הדבר לא ייחשב כתנאים עודפים והדרישה תיושם בהתאם להוראותיה. ההסכם מעגן גם תכנית לפרישה מרצון לפנסיה תקציבית עבור 35 מנהגי החברה.
ההסכם כולל סעיפים נוספים של שיפור תנאי העבודה והתגמול. כך למשל, בשבתות ובחגים תינתן לנהגים תוספת של 90% על תעריף שעה רגילה והתעריף יעמוד על 190%. כל הנהגים "בעבודת הקו", שנמצאים תחת ההסכם ועובדים בין השעות 19:00 ועד 06:00 בבוקר, יקבלו תוספת שכר של 15.4% לכל שעת עבודה בין שעות אלו. שינוי מבנה השכר על פי הוותק מגדיר גם זכאות לקיצור יום העבודה לנהגים מבוגרים וותיקים, לדוגמה יום העבודה של נהג מעל גיל 50 עם חמש עשרה שנות ותק בחברה, יקוצר ל-8:06 שעות, ויום עבודתו של נהג מעל גיל 55 עם חמש עשרה שנות ותק, יקוצר ל-7:36 שעות.
אבי אדרי, יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות, אמר הבוקר: "ההסכם מציג מהפכת שכר אמיתית עבור כלל הנהגים השכירים בחברת דן. ההישג המשמעותי ביותר טמון בכך שהצלחנו להגדיל את השכר הפנסיוני החודשי של כל אחד מהנהגים באלפי שקלים. למעשה, הגדלנו את השכר ביחס להעסקה בכמות שעות סבירה וגם הבטחנו לכל עובד שכר פנסיוני אשר יקנה פרישה בשכר מכובד יותר".