ועדת הכלכלה של הכנסת החלה היום להכין לקריאה שנייה ושלישית את ההצעה הממשלתית לתיקון חוק הגז, העוסק בנושאי בטיחות ורישוי. בפתח הישיבה אמר היו"ר ברוורמן כי ההצעה נועדה לטפל בפיקוח ואכיפה על חברות הגז, כדי למנוע מקרים שאירעו לאחרונה בירושלים או בעכו. הוא הזכיר כי בדיון שקיימה הוועדה לפני חודש, בעקבות האסון בירושלים, התברר כי במשרד האנרגיה ישנם 6 אנשים בלבד שאחראים על הפיקוח ואכיפת החוק בכל הארץ. לנוכח זאת דרש היו"ר ברוורמן מנציגי משרד האנרגיה להבהיר תוך שבוע כמה פקחים דרושים למשרד. "לא משנה כמה חוקים נחוקק, אם הם לא ייאכפו הם יהפכו לאות מתה.
מנהל מנהל הדלק במשרד האנרגיה והמים, חן בר יוסף, אמר כי בהצעת החוק יש שינויים מרחיקים לכת, שנועדו להגביר את האכיפה. הוא הוסיף כי ההצעה תאפשר לקבוע תנאים לרישוי ספקי גז וסמכות לשלול רישיונות לספקים שיפרו את החוק. עוד אמר בר יוסף כי להצעה יש היבט צרכני, והיא נועדה גם להסמיך את שר האנרגיה לקבוע בתקנות אמות מידה לשירות שספקי הגז יחויבו לתת לצרכנים. בר יוסף התייחס לסוגיית המפקחים, ואמר כי ב-2011 נעשתה עבודה של חברת ייעוץ שהמליצה להעסיק 14 פקחים במשרד, אולם בעקבות שינויים שחלו מאז ודרישות שעלו בדוח מבקר המדינה, המשרד מתכוון להזמין עבודת ייעוץ חדשה. היו"ר ברוורמן הגיב לכך ואמר כי לא צריך להמתין לעוד עבודה של עוד ועדה שתיקח זמן רב. הוא דרש מבר יוסף תשובה באשר למספר הפקחים הנחוץ למשרד בתוך שבוע.
מנהל חברת אובק גז, תמים יאסין, אמר כי ההצעה תעניק למנהל תחום הרישוי והפיקוח במשרד האנגיה סמכויות בלתי חוקתיות. "ההצעה תביא ליותר אנשים בכלא ויותר אנשים בקבר", אמר. הוא הוסיף כי חשמל יותר מסוכן מגז, אבל אין תאונות ואין הרוגים כי יש מפסק שעוצר את הזרם. הוא הציע לחייב כל בית להתקין גלאי גז שמחירו עד 200 שקל, שיכול לזהות דליפה ולסגור את הברז. היו"ר ברוורמן ביקש מנציגי משרד האנרגיה לבחון את נושא הגלאי ולהציג את עמדתם בפני חברי הכנסת.
מנכ"ל חברת מרכז הגז, יורם תמיר, אמר כי מה שחסר בהצעה זה פתיחת התחרות בענף. לדבריו, אם תהייה תחרות תהייה גם בטיחות, ואם לא יטפלו בתיקון משק הגז גם 30 פקחים לא יעזרו. יו"ר מרכז הגז, אבי פרל, האשים כי ב-25 השנים האחרונות היו לא מעט ועדות שעסקו בתחרות, אך "שום דבר לא קרה כי הכל זה עניין של הון שלטון". מנהל סניף האגודה לתרבות הדיור בעכו, בני כלפון, אמר כי אין שום אכיפה בבתים. הוא סיפר כי לאחר הפיצוץ נכנסו פקחים לבתים בעכו ומצאו בלוני גז בתוך הבתים. לדבריו, מדובר ממש בפצצות מתקתקות.
היו"ר ברוורמן התייחס בדיון גם לנושא הפיקוח על הגז הטבעי. הוא הוסיף כי בנושא זה ניסה לסייע בפתרון הבעיה של הובלת גז טבעי לפניציה. הוא הזכיר כי לטענת משרד התחבורה אין בעיה להעביר את הגז במיכליות, אך לטענת משרד האנרגיה יש בעיה בטיחותית. עוד אמר ח"כ ברוורמן כי משרד התחבורה לא מעוניין לקבל את הסמכויות ממשרד האנרגיה, ובגלל ריב הסמכויות הזה בין המשרדים המפעל עלול להיסגר. הוא דרש מהמשרדים לפתור את הבעיה של פניציה תוך שבועיים, ואמר כי אם הממשלה לא מסוגלת לתת פתרון לבעיה באמצעות אספקת הגז, אז שתפתור את הבעיה באמצעות סיוע כלכלי.
היועצת המשפטית של משרד האנרגיה והמים, עו"ד דרורה ליפשיץ, הסבירה כי בעניין זה התעוררה בעיה מהותית שנוגעת לבטיחות. לדבריה, אף אחד לא רוצה שיקרה אסון והממונה על הבטיחות במשרד האנרגיה, יאשה יורבורסקי, לא מוכן לחתום על הפעלת המכליות. היא הוסיפה כי המשרד ניסה להעביר את הסמכויות של יורבורסקי למשרד התחבורה אך זה לא הסתייע. ראש ענף פיקוח שירותי הובלה במשרד התחבורה, מוטי אסל, אמר כי המשרד נתן רישוי למכליות וכי מבחינת משרד התחבורה הן יכולות לעבוד כבר היום. לנוכח חילופי הדברים החליט היו"ר ברוורמן כי הוא סוגר את הישיבה. הוא הוסיף כי בכוונתו לקדם את החוק ולהגדיל את מספר הפקחים מצד אחד, אך במקביל הוא דורש לפתור את הבעיה של פניציה תוך שבועיים.