אל על מדווחת את תוצאות הרבעון השני של שנת 2013: הרווח הנקי ברבעון השני של שנת 2013 הסתכם ב3.7 מיליון $, בהשוואה להפסד של כ-6.1 מיליון $ ברבעון השני של שנת 2012
ההכנסות ברבעון הנוכחי הסתכמו ב- 529.7 מיליון $ לעומת 516.8 מיליון $ ברבעון המקביל אשתקד, גידול של כ-2.5%. בהכנסות מנוסעים נרשם גידול של כ- 4% כתוצאה מגידול בכמות הנוסעים המוטסת בקיזוז קיטון בתשואה לנוסע-ק"מ. ההכנסות מטיסות שכר קטנו בכ-12.9% כתוצאה מקיטון הפעילות של חברת הבת סאנדור. ההכנסות מהובלת מטענים קטנו בכ- 6.4%, בעיקר בשל קיטון בתשואה לטון-ק"מ.ובשל ההאטה הכללית הנרשמת בתחום המטענים.
הוצאות ההפעלה ברבעון השני חל גידול של כ-2% לכ-447.8 מיליון $, לעומת 438.7 מיליון $ ברבעון המקביל אשתקד, וזאת בעיקר כתוצאה מגידול בנפח הפעילות אשר שיעורן מהמחזור ירד מכ-84.9% ברבעון השני של שנת 2012 לכ-84.5% ברבעון המדווח.
בנוסף גידול בהוצאות השכר כמוסבר להלן, ומשינוי בשערי החליפין, בקיזוז הירידה בהוצאות עבור דלק סילוני כמוסבר להלן. מספר העובדים, הקבועים והזמניים בחברה, עמד במהלך הרבעון השני בממוצע על 5,906 עובדים, לעומת 5,938 במהלך הרבעון המקביל אשתקד.
ברבעון הנוכחי הוצאות החברה עבור דלק סילוני קטנו, בכ-7.5 מיליון דולר ביחס לרבעון המקביל אשתקד, שיעור קיטון של כ-4.0%. מחירי השוק של הדס"ל ירדו ברבעון המדווח בכ-6.9% בממוצע ביחס לרבעון המקביל אשתקד, כמו כן ברבעון המדווח רשמה החברה הוצאות בסך של כ-3.9 מיליון דולר בשל ירידה בשווי ההוגן של עסקאות הגידור, שאינן מוכרות חשבונאית ביחס להוצאות בסך של כ-6.5 מיליון דולר בגין ירידה בשווי ההוגן של עסקאות אלה, ברבעון המקביל אשתקד. מאידך, הגידול בפעילות הגדיל את ההוצאה לדס"ל ברבעון בכ-5.8 מיליון דולר, וכן תשלומי הגידור של הדס"ל גדלו בכ-2.0 מיליון דולר ברבעון המדווח ביחס לרבעון המקביל אשתקד (כ-3.8 מיליון דולר לעומת כ-1.8 מיליון דולר). סך הכל ההוצאה על הדלק היוותה ברבעון המדווח כ-40.0% מסך הוצאות ההפעלה ביחס ל-42.5% ברבעון השני של שנת 2012.
הוצאות השכר ברבעון השני של שנת 2013 גדלו ביחס לתקופה המקבילה אשתקד. עיקר הגידול נובע מתיסוף שחל בשער הממוצע של השקל כלפי הדולר ביחס לרבעון המקביל אשתקד ומגידול בעקבות זחילת השכר.
הרווח הגולמי ברבעון הנוכחי הסתכם ב-82.0 מיליון $ (שיעור של כ- 15.5% מהמחזור), לעומת 78.1 מיליון $ ברבעון המקביל אשתקד (שיעור של כ- 15.1% מהמחזור).הרווח מהפעלה הסתכם ב- 7.0 מיליון $, לעומת רווח תפעולי בסך של כ-2.4 מיליון $ ברבעון המקביל אשתקד.
בהוצאות מימון ברבעון המדווח רשמה החברה הוצאות מימון נטו (בניכוי הכנסות מימון), בסך של כ-2.1 מיליון דולר ביחס להוצאות מימון נטו של כ-10.4 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. עיקר השינוי נובע מהטבה בתקבולים בגין גידור שע"ח שקוזזה על ידי גידול בהוצאות הפרשי שער.
תזרים המזומנים מפעילות שוטפת הסתכם ברבעון השני של 2013 בכ-47.8 מיליון $. לעומת כ- 14.1 מיליון דולר ברבעון מקביל אשתקד. התזרים במחצית הראשונה של השנה הסתכם בכ- 128.3 מיליון $.ה-EBITDAשל אל על ברבעון השני של 2013 הסתכם בכ-31.9 מיליון דולר, לעומת כ-29.7 מיליון דולר ברבעון המקביל ב -2012.
אליעזר שקדי מנכ"ל אל על אמר, "החברה עוסקת ברציפות בהתאמת הפעילות לסביבה העסקית והמשיכה בצעדי ההתייעלות. ברבעון השני של שנת 2013 הגדילה החברה את היצע המושבים ב- 7% ביחס לרבעון המקביל אשתקד, תוך שמירה על רמת הוצאות דומה ומצבת כוח אדם קטנה יותר. ייעול התפעול של מטוסי החברה הביא לשיעור תפוסה של כ- 82.4%.