תחנת הכוח או. פי. סי. מקבוצת אי. סי.פאואר של החברה לישראל, התחנה הפרטית הגדולה הראשונה בישראל, החלה לספק חשמל בהיקף מסחרי ללקוחות פרטיים. הבעלות על התחנה היא 80% אי. סי.פאואר, חברה בבעלות מלאה של החברה לישראל ו- 20% דלקיה ישראל מקבוצת ויאוליה הצרפתית.
לאחר תקופת הרצה קצרה ולאחר שעברה בהצלחה את מבחני הקבלה שבוצעו על ידי קבלן ההקמה בפיקוח חברת החשמל, עשתה תחנת הכוח הפרטית, או. פי. סי. רותם, מקבוצת החברה לישראל, היסטוריה מקומית: היא החלה לספק חשמל באופן מסחרי ללקוחות פרטיים במדינה, בהספק של כ-440 מגוואט. עד כה בתקופת ההרצה ובזמן מבחני הקבלה, ייצרה התחנה כ – 80,000 מגוואט"ש שסופקו כולם לחברת החשמל.
ניר גלעד: "קבוצת החברה לישראל, האחראית למנוע הצמיחה והתעסוקה המרכזי של הנגב, באמצעות כיל, גאה בכך שהיא מצרפת היום למפעליה הרבים בנגב גם את תחנת הכוח. אני מקווה שעם השלמת קווי הולכת החשמל לדרום, בהתאם לתוכניות הפיתוח של חברת החשמל, נוכל להקים בסמוך לתחנה זו תחנות כוח נוספות, ובכך לקדם את המדינה ואזרחיה, כך שיסופקו צרכי החשמל ההולכים וגדלים, ועל פי מילות השיר העממי על חזון הנגב של בן גוריון "והזקן יהיה שמח"".
התחנה כוללת טורבינת גז וטורבינת קיטור המחוברות בציר אחד לגנראטור. הגזים החמים הנפלטים מטורבינת הגז מועברים לדוד קיטור לניצול החום האגור בהם לייצור קיטור. הקיטור משמש לסובב את טורבינת הקיטור לייצור חשמל נוסף ללא תוספת אנרגטית.
ל או.פי. סי. הייתה אופציה מקבלן ההקמה להקמת תחנת כוח נוספת מאותו סוג, בעלות מועדפת ובלוח זמנים מתחילת ההקמה לסיומו של 27 חודש בלבד. אופציה זו לא מומשה לאור מגבלת קווי ההולכה של חשמל שיש מדרום הארץ למרכזה. בעתיד, לאחר שחברת החשמל תרחיב את כושר ההולכה מהדרום, בהתאם לתוכנית העבודה הרב שנתית שלה, תבחן החברה שוב את כדאיות הקמת התחנה הנוספת.
אילו נפח הובלת החשמל בקווי ההולכה מהנגב לדרום היה מותאם לצרכי משק החשמל, קיימת סבירות גבוהה שהחברה הייתה מציינת היום גם את תחילת ההפעלה המסחרית של התחנה הנוספת, ובכך, יתכן, שהיה נמנע החשש למחסור בחשמל בקיץ הנוכחי.