במסגרת מכרז של משרד התחבורה למטרונית בחיפה, שתכליתו הפעלת מערך תחבורה ציבורית במטרופולין חיפה באמצעות מערכת BRT, הוגשה לרשפ"ת, על ידי משרד התחבורה, בקשה לפטור מחובת שיתוף פעולה תעשייתי.
מנכ"ל הרשפ"ת במשרד התמ"ת בינה בראון אישרה לאחרונה את הפטור המבוקש, וזאת בתנאי שתושת חובת רכש גומלין על יבואני שלדות לאוטובוסים המיועדים לפרויקט זה.
יצויין כי מנכ"ל הרשפ"ת העניקה את הפטור משום שהספקים המציעים במכרז הינם חברות ישראליות, וכן משום שהרכבת האוטובוסים מיועדת להתבצע בישראל על ידי הספק שיזכה במכרז.
עוד סוכם בין מנכ"ל משרד התחבורה לבין מנכ"ל הרשפ"ת, להנחות את הגורמים המקצועיים במשרד התחבורה לדרוש רכש גומלין בגין יבוא של אוטובוסים במסגרת הפעלת קווי השירות בתחבורה הציבורית.
משמעות סיכום זה הנה, כי מעתה גם רכישות המתבצעות על ידי חברות האוטובוסים המקבלות רישיון להפעלת קווי שירות בתחבורה הציבורית, יהיו כפופות לדרישת רכש גומלין מספק החוץ. מדובר בהרחבה משמעותית של חובת רכש הגומלין, אשר עד עתה הושתה רק על חברות אגד ודן.
שר התמ"ת, בנימין (פואד) בן-אליעזר בירך את מנהלת הרשפ״ת על הסיכום אליו הגיעה עם משרד התחבורה. " פעילות רכש הגומלין בישראל מהווה נדבך חשוב יצוא של מדינת ישראל והנה כלי יעיל לפתיחת דלתות בחו"ל לתעשייה הישראלית, כמו גם להעברת ידע וטכנולוגיות למפעלים בארץ וכמובן תורמת לתעסוקה במשק".
בינה בר-און: "היקפי רכש הגומלין הנובעים מהתקשרויות של החברות אגד ודן בחמש השנים האחרונות עומדים על 55 מיליון דולר. הסיכום שהושג עם מנכ"ל משרד התחבורה יאפשר הגדלה משמעותית של היקפים אלה, לטובת תעשיית האוטומוטיב בישראל, כחלק ממאבקו של משרד התמ"ת באבטלה, ומתוך מאמץ למנף את הרכישות הממשלתיות והציבוריות לטובת המשק בישראל".