בארה"ב נהרגים מדי שנה כ- 1,400 נהגי משאית כתוצאה מדום נשימה בשינה תוך כדי נהיגה, מצב המכונה ברפואה המקצועית Sleep Apnea. הנתונים המחקריים מראים כי כ 28% מנהגי המשאיות בארה"ב סובלים מתופעת דום נשימה בשינה והינם בסיכון של פי שישה לבצע תאונת דרכים מאשר נהג רגיל. תופעת דום נשימה בשינה מובילה לישנוניות בנהיגה של אותם נהגים והעלויות בגין נהיגה ישנונית מעורכות בכ 12.4 מיליארד דולר בשנה בארה"ב. מדובר בעלויות כבדות ברכוש ובנפש אשר יכולו להימנע אם רק היה זיהוי מוקדם של הבעיה ובעקבות כך פנייה לטיפול בתופעה.
עם גידול מספר תאונות הדרכים הנגרמות מעייפות יתר אצל נהגי משאיות, הגוף הרגולטורי של ממשלת ארה"ב (FMCSA) בתהליך היום לחוקק חוק הדורש מנהגי משאיות בדיקת שינה מידי שנתיים. בארצות הברית בלבד יש 3.5 מיליון נהגי משאיות וכן עלויות כבדות עקב תאונות הנובעות מדום נשימה בשינה אשר דורשים פתרון.
קראו ניתוחים נוספים בפורום ביומד »
נכון להיום, ישנם הליכי חקיקה לבדיקת דום נשימה בשינה לצורכי בטיחות בדרכים בקרב נהגי משאיות בקנדה ואיגוד המשאיות הקנדי הודיע לאחרונה, על השקת פיילוט ראשון מסוגו בקנדה לבדיקה מלאה של דום נשימה בשינה לנהגי משאיות. חברת איתמר מדיקל נבחרה ע"י איגוד המשאיות הקנדי לבצע את הבדיקות באמצעות מכשיר ה-WatchPAT של איתמר מדיקל, המאפשר בדיקה ייחודית וחדשנית לאבחון ביתי של הפרעות נשימה בשינה.
הפיילוט יערך בשיתוף של איתמר מדיקל עם חברת OSA קנדה בע"מ, חברה שהוקמה במיוחד לצורך מתן טיפול דום נשימה בשינה חסימתית לנהגי משאיות ועובדים במקצועות בטיחות רגישים. במהלך תכנית הפיילוט יתאפשר לנהגים לעבור בדיקת שינה בביתם (או אפילו במשאיתם) ללא צורך במעבדת שינה תוך שימוש בצמיד זיהוי מיוחד פרי פיתוחה של חברת איתמר-מדיקל. השימוש בצמיד, הקשור למכשיר מאפשר זיהוי מוחלט של הנבדק על ידי טכניקת הצפנה מיוחדת.
לאחר ביצוע האבחון באמצעות ה- WatchPAT חברת רזמד מספקת את הטיפול הדרוש באותם נהגים אשר אובחנו כסובלים מהתופעה.
ה- WatchPAT של איתמר-מדיקל נמצא כיום בעוד 12 חברות משאיות בתוכניות פיילוט בעולם כולל בארה"ב ומשמש לבדיקות בריאות גם בקרב טייסים, שוטרים ובדיקות תעסוקתית.
מחפש איתותי מסחר בזמן אמת? להצטרפות »
מובהר ומודגש כי האמור בסקירה זו אינו מהווה תחליף לייעוץ המתחשב בנתונים ובצרכים המיוחדים של כל אדם. בפרסום המידע בסקירה זו אין משום המלצה או חוות דעת בקשר לביצוע כל עסקה או השקעה בניירות ערך, לרבות רכישה ו/או מכירה של ניירות ערך. יודגש כי לגבי כל מידע מכל סוג המופיע בסקירה – על כל אדם לבצע בדיקה ואימות נוספים, תוך התחשבות בנתונים ובצרכים המיוחדים שלו. יצוין כי במידע עלולות ליפול טעויות וכן עשויים לחול לגביו שינויי שוק ו/או שינויים אחרים, וכי אף עלולות להתגלות סטיות משמעותיות בין התחזיות והניתוחים המופיעים למצב בפועל. אשר על כן, קבלת החלטה כלשהי על סמך נתון, דעה, חוות דעת, תחזית או ניתוח המופיע במסגרת הסקירה - הינו על אחריות הקורא בלבד.