תגובתו של נעם פינקו, אנליסט פסגות, לדוח חברה לישראל. החברה פרסמה דוח חלש לרבעון הרביעי. על אף התוצאות היפות של כיל אשר הרוויחה 370 מ’$ בזכות עליית מחירי האשלג, רשמה החברה לישראל הפסד של 52 מ’ דולר הנובע ברובו מהתוצאות החלשות של צים שהפסידה ברבעון 150 מ’ דולר, לצד הפסד גבוה בבזן (38 מ’ $ בשל מרווחים נמוכים בזיקוק ובפולימרים) בטאוור (24מ’) והוצ’ גבוהות בבטר פלייס.לטובה נציין את זרוע החשמל של החברה, IC POWER שהרוויחה 22 מ’$ ברבעון, יותר מכפול לעומת הרבעון המקביל אשתקד.
ההפסד של צים נובע מהמשבר אליו נקלע ענף ההובלה הימית במכולות הנובע מעודף היצע משמעותי של אוניות וכן ממחירי הדלק הגבוהים. כל החברות המתחרות של צים רשמו במהלך הרבעון ובשנה כולה הפסדים גבוהים מאוד. כזכור צים נמצאת במגעים עם בנקים לשינוי אמות המידה הפיננסיות להלוואות על מנת שלא יידרש פרעון מיידי להלוואות. החברה מדווחת כי המגעים כמעט הושלמו ולפיהם היא תידרש להזרים עוד 50 מ’ $ לצים (פחות ממה שציפינו) כאשר צים כולה תצתרך לגייס כ-200 מ$ בשנתיים הקרובות מהחברה לישראל וממימושי נכסים. בנוסף החברה מאמינה כי היא תוכל לדחות קבלת חלק מהאוניות שהוזמנו על ידה.
בחודש האחרון ראינו שינוי לטובה בענף ההובלה הימית לאור הצלחה העלאות תעריפי ההובלה בקווים המרכזיים – אסיה ארה"ב ואסיה ארופה. החברות מתכוונות להמשיך ולהעלות מחירים ולהערכתנו במידה ויצליחו מצבם במחצית השניה של 2012 יהיה טוב מהרבה ממצבם נכון לסוף 2011.