חברת הדירוג מידרוג מותירה את דירוג יכולת הפירעון הכוללת של חברת נמלי ישראל - פיתוח ונכסים בדירוג Aaa באופק יציב, על כנו וזאת, בכפוף ליחס חוב פיננסי ל- EBITDA שלא יעלה על 3 בכל אחת מהשנים, עד לפירעון סופי ומוחלט של החוב, קיומה של כרית לשירות חוב לתקופה של תשעה חודשים ואמות מידה פיננסיות אחרות, ההולמות את רמת הדירוג (יצוין כי, במועד הדוח, לחברה אין חוב פיננסי ). כמו כן, הדירוג מתבסס על טיוטת דו"חות כספיים שנתיים לשנת 2010 ודוחות ביצוע תקציב שוטף ופיתוח לרבעון שלישי 2011.

 

השיקולים עיקריים לדירוג: דירוג ה- BCA של חנ"י מושפע מהיות החברה בבעלות ממשלתית מלאה ובעלת חשיבות אסטרטגית למדינת ישראל, אשר מאופיינת בכלכלת "אי-בודד", ואשר הינה היעד הסופי למטעני הסחורות המגיעים לארץ; חנ"י אחראית על תשתית הייצוא המשמעותית ביותר במדינה; חנ"י אחראית על המקרקעין והתשתיות הדרושים לפעילות הנמלים, ניהולם, פיתוחם והפיקוח עליהם לתקופה של 49 שנים; הסקטור מתאפיין בחסמי כניסה גבוהים ביותר, ללא תכניות לשינוי מבני כלשהו בחנ"י; יצוין כי, פעילות חנ"י מפוקחת ע"י רשות הספנות והנמלים (להלן: "רספ"ן"), הקיימת מזה כ- 7 שנים, ללא מחלוקות מהותיות בינה לבין החברה, בהיבטי מקצועיות ושקיפות; עלויות הפיתוח של חנ"י ממומנות ממקורותיה העצמאיים וגיוס חוב חיצוני, במקרה הצורך, ובהתאם לתקציב הפיתוח שמועבר לרספ"ן ומאושר ע"י שר האוצר ושר התחבורה; מרבית הכנסותיה של חנ"י (כ- 80% ב- 2010) אינן קבועות.

 

 עם זאת, חשיפתה של חנ"י להיקפי תנועת סחורות בנמלים ממותנת משמעותית, הודות להיקפי ביקוש קשיחים ובמגמת עלייה; התעריפים לגביה מתעדכנים מדי שנה, בהתאם ללוח תעריפים מוגדר ובצמוד למדדים שונים ; היבטים אלו מקנים לחנ"י יציבות ורמת ודאות גבוהה, באשר לתזרים המזומנים; חנ"י מתאפיינת בעמידה עקבית ביעדי התקציב (שעיקריהם - עלויות הפיתוח וההקמה), על אף היקפם ומורכבותם, אשר ימשיכו להיות משמעותיים ביותר (בממוצע, כ- 10% תקציב השקעות ביחס לסך נכסים). חשיפותיה בהיבטי בצ"מ, עיכובים ואובדן הכנסות, ממותנות משמעותית, בין היתר, הודות להכרה בעלויות בצ"מ בתקציב הפיתוח ופיקוח מצד רספ"ן. קיימת אי-ודאות מסוימת, באשר להשפעת הרפורמה בתעריפים על הכנסות החברה ותלות בסיכוני האשראי של חברות הנמל (עם זאת, יצוין כי, חנ"י אדישה לנמל בו תעבור הסחורה). יצוין כי, ההנחה בבסיס הדירוג הינה כי, תכניות פיתוח עתידיות, באישור הרגולטור, יותאמו ויגובו במבנה תעריפים או בקיומם של מקורות מימון אחרים ההולמים את רמת הדירוג.

 

מידרוג מעריכה את התלות בין החברה למדינה כגבוהה מאד ואת הסבירות לתמיכה מיוחדת כגבוהה. התלות בין החברה למדינה מתבטאת, בין היתר, בסיכוני אשראי דומים של החברה ושל המדינה, בחשיפה למשברים גיאו-פוליטיים, הישענות החברה והמדינה על מקורות הכנסה זהים, המהווים את כלל המשק הישראלי והיותה בבעלות מלאה של המדינה (כ- 100%). תמיכה מיוחדת מצד המדינה, בהיקף ובמועד, משתקפת בהשפעת החברה על התנהלות כלכלת המדינה, בהצהרת הפקידות הבכירה, בדבר תמיכה בחברה , במידת הצורך, ובחוסר נכונות מצד המדינה לבצע שינויים מהותיים במבנה החברה. שחיקה בהערכת הקשר בין החברה למדינה, כאמור לעיל, עלולה להוביל להורדת דירוג.

*** מובהר ומודגש כי האמור בסקירה זו אינו מהווה תחליף לייעוץ המתחשב בנתונים ובצרכים המיוחדים של כל אדם. בפרסום המידע בסקירה זו אין משום המלצה או חוות דעת בקשר לביצוע כל עסקה או השקעה בניירות ערך, לרבות רכישה ו/או מכירה של ניירות ערך. יודגש כי לגבי כל מידע מכל סוג המופיע בסקירה – על כל אדם לבצע בדיקה ואימות נוספים, תוך התחשבות בנתונים ובצרכים המיוחדים שלו. יצוין כי במידע עלולות ליפול טעויות וכן עשויים לחול לגביו שינויי שוק ו/או שינויים אחרים, וכי אף עלולות להתגלות סטיות משמעותיות בין התחזיות והניתוחים המופיעים למצב בפועל. אשר על כן, קבלת החלטה כלשהי על סמך נתון, דעה, חוות דעת, תחזית או ניתוח המופיע במסגרת הסקירה - הינו על אחריות הקורא בלבד.

תגובות לכתבה

הוסיפו תגובה

אין לשלוח תגובות הכוללות מידע המפר את תנאי השימוש