ועדת הכלכלה של הכנסת, אישרה היום לקריאה שנייה ושלישית את ההצעה לתיקון פקודת ביטוח רכב מנועי, שנוגע לשינוי מרכיב ההעמסה (השיעור מתוך תעריף הביטוח שבו על מבוטח לשאת כתוצאה מעלויות ההשתתפות של מבטח במסגרת הפול) בתעריף הביטוח. כיום עומד מרכיב ההעמסה על 6%, והוועדה אישרה את הצעת היו"ר לקבוע שהוא ינוע בין 5.5% ל-6.5%.
ההצעה נועדה לתת לאגף שוק ההון באוצר גמישות כדי לאפשר להם לשמור על העיקרון שנקבע בחוק הקודם – הקלה במחירי ביטוח החובה לרוכבי הדו גלגלי. במהלך הדיון היום נקבע עוד כי מרכיב ההעמסה מה-1 במאי השנה ועד סוף השנה לא יפחת מ-6.3%. עוד נקבע כי במידה ובשנת 2013 יהיה צורך לייקר את תעריפי ביטוח החובה לאופנוענים בבעלות פרטית, אז מרכיב ההעמסה באותה שנה לא יפחת מ-6.2%. היו"ר שאמה-הכהן אמר כי המשמעות היא שכבר השנה תהיה הוזלה בתעריפי ביטוח החובה לאופנוענים.
בדיון להכנת החוק לקריאה ראשונה, בתחילת השבוע, הסביר היו"ר שאמה-הכהן, כי הגמישות נדרשת מאחר שתעריף ביטוח החובה לאופנוענים נקבע בהתבסס על נתונים משתנים רבים, בהם: התביעות המוגשות מידי שנה והנזקים הנגרמים למבוטחים, מספר המכוניות שעולות לכביש מידי שנה ביחס למספר כלי הרכב הדו גלגליים, מספר הרוכבים המבוטחים ב"פול" לעומת אלא שלא מבוטחים ב"פול" ונתונים נוספים שמשתנים משנה לשנה.
"שיעור ההעמסה זה מספר שנמדד באחוזים, הוא לא מבטא את שיעור ההקלה שניתן בפועל לרוכבים. אנחנו מדברים על מספר שהוא סכום של כסף וכדי להתאים את סכום הכסף לאחוזים נחוצה הגמישות", אמר היו"ר שאמה-הכהן.