רמי לוי, ישראייר וישראכרט משיקים את SuperFly - כרטיס האשראי החדש שמבטיח צבירת דולרים בכל קנייה, מהשקל הראשון, למימוש בטיסות ובחבילות נופש של ישראייר. ההשקה מגיעה בזמן שבו שוק כרטיסי האשראי בישראל רווי במועדונים ממותגים, והיא מציבה אתגר ישיר למתחרים בתחום הקמעונאות והתיירות.
מועדון הלקוחות של רמי לוי כולל כ-597 אלף חברים פעילים, שביצעו לפחות רכישה אחת במהלך 2025. מתוכם, מעל 183 אלף מחזיקים בכרטיס אשראי של המועדון. חברת המועדון רשמה ב-2025 הכנסות של כ-29.7 מיליון שקל ורווח נקי של כ-15.4 מיליון שקל. עד היום, מועדון רמי לוי היה בעיקר מועדון צרכני-קמעונאי: קניות, הטבות, הנחות וכרטיס אשראי. הכניסה של ישראייר מוסיפה לו שכבה חדשה: תעופה ונופש.
מה מציע SuperFly?
מחזיקי הכרטיס צוברים דולר אחד על כל 500 שקל בקלאסי, ודולר אחד על כל 333 שקל בפרימיום. רכישות בישראייר מקנות צבירה מואצת של 30%, וקניות במטבע חוץ - עד 25% תוספת. הדולרים ניתנים למימוש בטיסות ובחבילות נופש של ישראייר בישראל ובעשרות יעדים בחו"ל, כולל היעדים החדשים שהחברה מרחיבה אליהם (בהם ניו יורק).
להשקה מצורפות הטבות בולטות: 10,000 הלקוחות החדשים הראשונים יקבלו כרטיס טיסה במתנה לאחד מיעדי ישראייר באירופה (לא כולל לונדון), כולל טרולי ומיסי נמל. לאחר מכן, מצטרפים חדשים יקבלו 100 נקודות (שוות 100 דולר) בקלאסי או 120 נקודות בפרימיום.
לקוחות מועדון רמי לוי הקיימים עוברים אוטומטית למועדון החדש ללא עלות. בנוסף מובטחות הנחות ברשת רמי לוי וברמי לוי תקשורת, עמלת המרת מט"ח מופחתת ופטור מדמי כרטיס בשנה הראשונה בכרטיסי הבסיס.
התחרות מתחממת
שוק כרטיסי האשראי בישראל מתאפיין בשנים האחרונות במאבק עז על הלקוח באמצעות מועדונים משותפים. רשתות השיווק (רמי לוי, שופרסל ואחרות) מציעות מזמן הנחות והחזרים על קניות יומיומיות, בעוד חברות התעופה (אל על, ישראייר ואחרות) מתמקדות בצבירת נקודות לטיסות. SuperFly מנסה לחבר בין שני העולמות: הקניות בסופר הופכות ישירות לחופשה.
המהלך מחזק את מעמדה של ישראכרט מול המתחרות (כאל, מקס ולאומי קארד), ומציב את רמי לוי בעמדה תחרותית מול רשתות אחרות שמציעות כרטיסים משלהן.
עבור ישראייר מדובר בכלי חשוב להגדלת נאמנות הלקוחות על רקע הרחבת היעדים. הלקוח, מצדו, מקבל הצעה פשוטה: כל קנייה - גם של חלב ולחם - מקרבת אותו לטיסה.עם זאת, ההצלחה תלויה בביצוע. שיעורי הצבירה (1 דולר ל-333-500 שקל) אינם חריגים בהשוואה למועדונים אחרים, והמימוש מוגבל לישראייר בלבד.
המתחרים צפויים להגיב בהטבות השקה דומות או בשיפור תנאי הצבירה הקיימים. גם השאלה האם הלקוחות יעדיפו כרטיס אחד שמשלב סופר וטיסות, או ימשיכו להחזיק כמה כרטיסים במקביל, תכריע.
מה צופן העתיד?
SuperFly ממחיש את המגמה הברורה בשוק: כרטיסי אשראי כבר אינם רק אמצעי תשלום, אלא מוצר חווייתי שקושר בין צריכה יומיומית לחוויות פנאי. ההשקה מגיעה בתזמון נוח לישראייר, שמרחיבה פעילות, ולישראכרט, שמחפשת לבדל את עצמה. עבור הצרכן הישראלי זו עוד הזדמנות לחסוך אלפי שקלים בשנה - אם ינצל נכון את הצבירה ואת ההטבות ברמי לוי.האם SuperFly יצליח לשנות את כללי המשחק? התשובה תלויה בקצב ההצטרפות, באיכות השירות ובאופן שבו המתחרים יגיבו. בינתיים, הקניות בסופר יכולות באמת להפוך לטיסה - לפחות ל-10,000 הלקוחות הראשונים.