מי לא מכיר את פורסייט, החברה הישראלית שכבר שנים אימצה לעצמה את הטיקט של: "תראו אותי, אני רוכבת על הטרנד הבא!" ממערכות ראייה לרכבים אוטונומיים, דרך מגפת הקורונה, שיתוף פעולה מעורפל עם אנבידיה, ועכשיו: רחפנים בהודו. אין טרנד שפורסייט לא תנסה לרכב עליו. הבעיה? זה אף פעם לא מתורגם להכנסות. כלומר, ממש כלום. אפס. אבל דיווחים? הו, את זה יש בשפע. שיתופי פעולה עם שמות גדולים? יש. הסכמים עם חברות מסתוריות מעבר לים? בטח. תוצאות ממשיות בשטח? נאדה.
החברה הזו הפכה לאמנית של ממש בז’אנר ההודעות לעיתונות. פעם זה זיהוי לחולי קורונה, פעם זה שיתוף פעולה "אסטרטגי" עם אנבידיה שגרם למניה לזנק כמו טיל – עד שכולם הבינו שזה סתם אוויר חם. והפעם? רחפנים בהודו. כן, שמעתם נכון. פורסייט, שלא ממש הצליחה להוכיח שהיא שווה משהו בתחום הרכב האוטונומי, החליטה שהעתיד שלה טמון בשמיים המאובקים של תת-היבשת. דיווח חדש, שיתוף פעולה נוצץ, והמניה – לא מגיבה כל כך, מה שמסמן שהמשקיעים מכירים את השטיק.
ואיפה רשות ניירות ערך בכל הסיפור הזה? איך זה הגיוני שהחברה ממשיכה לשחרר הודעות מפוצצות על שיתופי פעולה "פורצי דרך" בלי להראות אפילו שקל אחד של הכנסה משמעותית? זה לא שהם מסתירים את זה – הדוחות של פורסייט זועקים את האמת: הכסף לא נכנס, אבל הסיפורים ממשיכים לזרום. והמשקיעים? חלקם, מי שלא מכיר את החברה, עלול לקנות את ההייפ, כי מי לא אוהב חלום טוב על רחפן הודי שינחת עם שק מלא דולרים?
אז מה יש לנו כאן בסופו של דבר? חברה שיודעת לעשות רעש, להדליק את הדמיון ולשחק על הקלישאה של חדשנות ישראלית. אבל מתחת לכל הברק הזה, נראה שפורסייט היא לא יותר ממכונת יח"צ משומנת שמוכרת אוויר חם. ואם זה לא ביזיון לשוק ההון הישראלי, אז מה כן? אולי הגיע הזמן שמישהו – רשות ניירות ערך, מישהו? – ירים את הכפפה ויבדוק מה קורה שם באמת. כי כרגע, נראה שפורסייט ממשיכה לרכב על כל טרנד, ואולי הפעם המשקיעים הבינו שהרחפן הזה לא הולך להמריא.