שיכון ובינוי דיווחה במוצאי השבת על קבלת האישורים הרגולטוריים לביצוע העסקה למכירת חלקה של החברה הבת (21.6%) בחברת הזכיין בפרויקט כביש האגרה בטקסס (SH-288).
סכום המכירה הסופי שסוכם בין הצדדים הינו כ-1.57 מיליארד שקל (לפי שע"ח של 3.84 שקלים), ובהתאם שיכון ובינוי צופה כי תרשום רווח של 970 מיליון שקל ברבעון השלישי של 2023.
תזרים המזומנים החופשי, לאחר מס, שעשוי להתקבל הוא בסך של כ-1.325 מיליארד שקל, כך לפי הדיווח של שיכון ובינוי. השלמת העסקה תסייע לשיכון ובינוי להתמודד עם נטל החוב כאשר עד 2025 החברה נדרשת לפרוע למעלה מ-700 מיליון שקל בשנה לטובת מחזיקי האג"ח.
כביש האגרה המהיר SH-288 נפרס לאורך של כ-96 ק"מ ומחבר בין יוסטון, העיר הרביעית בגודלה בארה"ב המונה כ-7 מיליון תושבים, לבין העיר Freeport שבמפרץ מקסיקו. ב-2015 זכו שיכון ובינוי ו-ACS ביחד עם שותפות נוספות, בהן כלל ביטוח הישראלית, במכרז להקמת ותפעול נתיבי האגרה בכביש שנפתחו לתנועה בנובמבר 2020. עלות ההקמה הכוללת הגיעה ל-1.1 מיליארד דולר.
ACS ו שיכון ובינוי, השותפות המפעילות של חברת הזכיין, החזיקו תחילה ב-21.6% כל אחת, עד ש-ACS החלה במהלכים לרכישת השליטה המלאה בחברת הזכיין כשרכשה את אחזקותיהן של הקרנות InfraRed ,Northleaf ו-Star Americas (45%) תמורת כ-900 מיליון דולר ועלתה לאחזקה של 66%.
שיכון ובינוי וחברת ACS הרוכשת הספרדית צריכים להשלים כעת את העסקה תוך עשרה ימים עם קבלת האישור המיוחל.