צמיגי הרכב הם אחד המרכיבים החשובים בשמירה על נהיגה בטיחותית ונסיעה בטוחה. הם מרכיב חשוב ומרכזי בשמירה על אחיזת כביש ויציבות הרכב ולמניעת החלקות. בדיקת צמיגים הם חלק בלתי נפרד מהכנת הרכב לחורף, אבל תפקידם משמעותי לא רק בימי הגשם או כשהכביש רטוב.
כמו ביטוח חובה וביטוח מקיף לרכב, שאתם מחדשים בכל שנה בכדי להיות מוגנים ובטוחים, גם בדיקת צמיגים צריכה להיות רוטינה של כל בעל רכב. אלמנט משמעותי לשמירה על עצמכם, על הנוסעים ברכב ועל הרכב עצמו.
אגב, אם יש אנשים שמבינים בצמיגים בסביבתכם הקרובה, הם נהגי השטח - בעלי הג’יפים האמיתיים שיוצאים לסופ"שים בדרכי עפר ומדבר וחוזרים עם רכב צבוע בצבעי אבק. הם המקצוענים שגם מורידים אוויר לפני היציאה לשטח וממלאים בחזרה לפני העליה לכביש. גם חובבי המרוצים ואפילו בצפייה בלבד הם מקור טוב למידע על צמיגים. כל מכור לפורמולה1 כבר ידע לדקלם לכם נתונים חשובים.
אבל אין צורך להתקשר לחבר’ה בשביל לדבר על צמיגים. בשביל זה אנחנו כאן.
מתי צריך להחליף צמיגים?
על הנייר ההמלצה היא להחליף צמיגים בתדירות של כ-3-4 שנים. עברו ארבע שנים מאז שקניתם את הרכב או מאז החלפת הצמיגים האחרונה? מומלץ לבדוק את תקינות הצמיגים ולהחליפם במידה ונדרש.. ומשהו שכדאי וחשוב לדעת: על הצמיג עצמו מוטבע גילו. מידע חשוב הן בכדי לדעת בן כמה הצמיג שמותקן ממש עכשיו על הג’אנט שלכם אבל גם בן כמה זה שמציעים לכם לרכוש בפנצ’ריה. אל תתביישו להסתכל ולבדוק בן כמה הצמיג החדש שמציעים לכם ואל תקנו צמיג בן יותר משנה. בקיצור - חפשו על הצמיג עצמו הטבעה של ארבע ספרות צמודות: השתיים מימין מסמלות את שנת הייצוג והשתיים משמאל את השבוע באותה שנה, בה יוצר הצמיג.
מחליפים צמיג? גם את השני
במקרה שמחליפים צמיג אחד בלבד (בעקבות פנצ’ר, למשל) כדאי מאוד להחליף גם את זה שבצד השני (שממוקם על אותו הסרן), זאת בכדי לשמור על איזון הגלגלים ובטיחות הנסיעה. צמיג חדש ורענן ובצידו השני של הסרן צמיג ישן ועייף זה מצב שעלול לסכן את בטיחות הנהיגה, לפגוע באיכות הבלימה ובאיזון בסיבובים.
איך בודקים צמיג?
באמת של הדברים, הפעולה החשובה ביותר שכל נהג ונהגת צריכים לעשות ובעיקר לפני החורף ולפני הקיץ הוא לבדוק את הצמיג פשוט לבד. כדאי לזכור שהשמש הישראלית היא קשוחה ומייבשת ופוגעת בגמישות החו מר, כבישי הארץ שרבים מהם מאופיינים בטלאים ומהמורות גורמים לבלאי מהיר יותר של הצמיג ושוחקים את החומר ואת החריצים, שיש להם תפקיד משמעותי בשמירה על אחיזת הכביש. צמיג שחוק פוגע קשות ביכולת הבלימה כמו גם באחיזת הכביש בסיבוב.
לא קשה להבחין בצמיג שזקוק להחלפה. הסתכלו מקרוב ושימו לב לחריצים: עומקם צריך להיות לפחות 2 מ"מ והם אמורים להיות בולטים ויפים. אם אתם מזהים שהם שחוקים (אפשר גם למדוד עם גפרור או קיסם) – הגיע הזמן להחליף צמיג. אם אתם שמים לב שסביב החריצים התהוו סדקים וחריצים קטנטנים – זה צמיג שיכול להתפקע בקרוב ויש להחליפו.
סימנים נוספים שהגיע הזמן להיפרד מהצמיג הקיים הם כשאתם שמים לב שאתם נדרשים למלא אוויר בגלגל בתדירות גבוהה יחסית. צמיג שמאבד אוויר באופן קבוע הוא צמיג שהבלאי שולט בו. ואם מדברים על אוויר – הקפידו על מילוי לחץ אוויר לפי הוראות היצרן – הן כתובות בד"כ בפנים הדלת של פתח מילוי הדלק או בפנים הדלת של הנהג. שימו לב שמומלץ על לחץ שונה מלפנים ומאחור וכן מפורט לחץ מומלץ בנסיעות עם רכב עמוס בנוסעים או מטען.
ביקור בפנצ’ריה
נכנסתם לצמיגייה כדי להחליף צמיג? חפשו על הקירות תעודת מקצועיות ואישור עבודה, שימו לב מהיכן נלקחים הצמיגים החדשים שלכם, האם הם עטופים וכאמור – הסתכלו על תאריך הייצור. שווה לערוך סקר שוק קטן לגבי סוגי צמיגים ויצרנים ולהגיע מוכנים. טווח המחירים רחב וזה נכון שצמיג יקר יותר הוא גם טוב יותר, אך אין זה אומר שצמיגים ברמת מחיר בינונית או נמוכה הם אינם טובים כל עוד הם בעלי תקן ואת זה תוכלו לבדוק בקלות.
נתקעתם עם תקר בגלגל?
בביטוח לרכב לא נכלל כיסוי להחלפת צמיגים עקב בלאי או התיישנות, אך כשאתם רוכשים פוליסת ביטוח רכב מקיף כדאי לוודא שיש לכם הרחבת שירותי דרך וגרירה. במסגרת הפוליסה הזו כלולים שירותי דרך המציעים בין היתר: הגעה עד אליכם במקרה של בעיות בהנעת הרכב, או, במקרים שונים, הגעה אליכם לפתרון תקלה במכונית במהלך הדרך. בחלק מהמקרים ובמידה והשירות כלול במסגרת שירותי הדרך והגרירה - רכב השירות אף יגיע אליכם כדי להחליף לכם את הגלגל התקור.
נתקעתם עם פנצ’ר בדרך ויש לכם שירותי דרך במסגרת הפוליסה? טלפון אחד ורכב שירות יגיע לטפל בכם ולהחליף לכם את הגלגל (שימו לב שבכל פוליסת ביטוח רכב מופיע זמן המקסימום להגעת רכב השירות עליו מתחייבת חברת הביטוח).
ברכבים רבים (אך היום כבר לא בכולם) קיים גלגל ספייר שממוקם בד"כ מתחת לרצפת תא המטען. מדובר בגלגל רזרבי שאינו זהה לשאר גלגלי הרכב והוא נועד לנסיעות קצרות בלבד – רק כדי שאפשר יהיה להמשיך בנסיעה ולהגיע אל הצמיגייה להחלפת גלגל כראוי – וכאמור, במקרה זה עליכם להחליף גם את הגלגל השני של אותו הסרן. ואם אתם כבר שם, שווה לנצל את הרגע ולבדוק את כל הצמיגים, אולי במילא זה הזמן להחליף את כולם, והפנצ’ר שחוויתם בתכלס הגיע בדיוק בזמן.