חברת תעשיות מספנות ישראל מדווחת היום על עסקה נוספת לחברת הבת "מספנות ישראל", העוסקת בייצור כלי שיט. מספנות ישראל התקשרה בהסכם לייצור והספקת כלי שיט, ציוד ושירותים למדינה באפריקה תמורת כ-151 מיליון שקל.
החברה תספק את כלי השיט עד סוף שנת 2023, כאשר התמורה תשולם על פי אבני דרך כשאבן הדרך הקרובה תשולם ברבעון הראשון של שנת 2023 ולאחריה תחל החברה הבת בהשלמת כלי השיט.
יצוין, כי מדובר בהשלמת עסקה שעבורה התקבל בעבר סכום ראשוני של כ-59 מיליון שקל (כ-18 מיליון דולר), ולכן התמורה עליה מדווחת החברה כוללת את הסכום הזה וכלי השיט כבר נבנה בחלקו וכלול במלאי החברה. עוד צוין כי החברה בוחנת כעת את ההשלכות החשבונאיות של חתימת ההסכם.
בחודש אפריל האחרון עדכנה החברה על כניסה לתוקף של הסכם נוסף לחברה הבת מספנות ישראל, לייצור והספקת כלי שיט, וכן ציוד ושירותים למדינה במזרח אסיה תמורת כ-430 מיליון שקל (כ-128 מיליון דולר), במהלך תקופה של כ-3.5 שנים.
תעשיות מספנות ישראל דיווחה מאז הנפקתה לציבור (IPO) בחודש ספטמבר על מספר עסקאות נוספות, ביניהן רכישת אונייה להובלת מטעני מלט, בעלת כושר נשיאה של כ-15 אלף טון תמורת 11 מיליון דולר, שתאפשר לחברה כניסת לתחום הובלת מלט בינלאומית. האונייה תצטרף לצי האוניות של החברה שיימנה 13 אוניות, אליו התווספה בפברואר האחרון אוניית מטען נוספת, בעלת כושר הובלה של כ-37.5 מיליון טון, שנרכשה תמורת כ-10.5 מיליון דולר.
בנוסף, בהתאם להחלטת דירקטוריון החברה כפי שפורסם בדוח התקופתי לשנת 2020, אישר אתמול ביהמ"ש המחוזי בחיפה לחברה לבצע חלוקת דיבידנד של כ-25 מיליון שקל.
איתן צוקר, מנכ"ל מספנות ישראל, החברה הבת: "העסקה הנוכחית הינה עסקה משמעותית נוספת עבור מספנות ישראל. עסקה זו מתווספת לצבר העבודות של החברה לשנים הקרובות, בהמשך לעסקה למכירת כלי שיט למדינה באסיה בהיקף של כ-430 מיליון שקל, שנכנסה לאחרונה לתוקף לאחר קבלת כל האישורים. חברת מספנות ישראל פועלת במגוון שווקים להאצת הצמיחה של המגזר הימי, כמו כן מבוצעת פעילות להמשך פיתוח פלטפורמות ימיות חדישות ומתקדמות."
תעשיות מספנות ישראל הונפקה בספטמבר 2020, ונמצאת בבעלותם של שלומי פוגל, סמי קצב משפחת שמלצר וקבוצת גולד בונד הבורסאית. החברה, בניהולו של צביקה שכטרמן, פועלת למעלה מ-60 שנה ועוסקת בתחומים שונים, ביניהם תכנון ובניית כלי שייט צבאיים ואזרחיים במספנה, הפעלת הנמל הפרטי הראשון בישראל, יבוא מלט, פעילות של תמיכה לוגיסטית בתעשיית הפקת גז ונפט ובבעלותה צי של 13 אניות מטען. בכוונת החברה לפתח מספר מנועי צמיחה במהלך השנים הבאות.