קבוצת אלקטרה, בניהולו של איתמר דויטשר, מסכמת את הרבעון הראשון לשנת 2021 ומציגה צמיחה בהכנסות, ברווח הנקי וב- EBITDA. מתחילת שנת 2021 השלימה החברה שתי עסקאות בתחום התחבורה הציבורית כאשר רכשה את אגד תעבורה ואת חברת אפיקים.
הכנסות הקבוצה ברבעון הראשון עלו בכ-6.7% לכ-2 מיליארד שקל, בהשוואה לכ-1.88 מיליארד שקל ברבעון המקביל אשתקד. עיקר הגידול נובע ממגזר פרויקטים למבנים ותשתיות בישראל, מגזר פרויקטים למבנים ותשתיות בחו"ל ומגזר הפעלה, שירות ותחזוקה.
הרווח הגולמי ברבעון עלה בכ-9% לכ-169.5 מיליון שקל, בהשוואה לכ-155.5 מיליון שקל ברבעון המקביל. החברה סיימה את הרבעון הראשון עם עלייה של כ-23.7% ברווח נקי לכ-50.2 מיליון שקל (כ-48.3 מיליון שקל מיוחס לבעלי המניות של החברה), בהשוואה לכ-40.5 מיליון שקל (כ-32 מיליון שקל מיוחס לבעלי המניות של החברה) ברבעון המקביל אשתקד.
ה-EBITDA ברבעון הסתכם בכ-145.6 מיליון שקל, בהשוואה לכ-127.4 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד, עלייה של כ-14.3%.
בחלוקה למגזרי פעילות ניתן לראות כי ההכנסות במגזר פרויקטים למבנים ותשתיות בישראל עלו ברבעון הראשון בכ-7% לכ-1.1 מיליארד שקל, בהשוואה לכ-1.03 מיליארד שקל ברבעון המקביל אשתקד. הגידול בהכנסות נובע בעיקר מעלייה בהיקפי הביצוע בתחום קבלנות ראשית לתשתיות.
.
במגזר פרויקטים למבנים ותשתיות בחו"ל, עלו ההכנסות בכ-15.6% לכ-313.3 מיליון שקל, בהשוואה לכ-271.2 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. הגידול בהכנסות נובע בעיקר מגידול בהיקף הפעילות בתחום התקנת מערכות אלקטרו-מכניות באירופה, והכנסות של חברה שאוחדה לראשונה בשנת 2020 ולא נכללה באופן מלא ברבעון המקביל אשתקד.
במגזר הפעלה, שירות ואחזקה עלו ההכנסות ברבעון בכ-6% לכ-506.9 מיליון שקל, בהשוואה לכ-478.4 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. העלייה בהכנסות במגזר נובעת בעיקר מהכנסות מהפעלת מעבדה לבדיקות קורונה, שלא נכללו אשתקד.
במגזר פיתוח והקמה של נדל"ן בייזום הסתכמו ההכנסות ברבעון בכ-119.8 מיליון שקל, בהשוואה לכ-143.4 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. הרווח התפעולי במגזר זה הסתכם ברבעון בכ-8.3 מיליון שקל, בהשוואה לרווח תפעולי של כ-19 מיליון שקל אשתקד. הירידה נובעת ממספר פרויקטים ברבעון המקביל אשתקד שהסתיימו.
במגזר הזכיינות רשמה החברה הכנסות של כ-29.8 מיליון שקל, לעומת כ-46.4 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. עיקר ההכנסות במגזר זה נובעות מהכנסות שהוכרו בפרויקט לייזום, הקמה ותפעול מתחם קריית הממשלה המחוזית בנתניה.
החברה רשמה ברבעון הראשון הפסד תפעולי במגזר זה של כ-0.7 מיליון שקל, לעומת הפסד תפעולי של כ-3.1 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. עיקר ההפסד בתקופת הדוח נבע מהפסד בחברה המטופלת לפי השווי המאזני, וכן כתוצאה מעלויות הגשת מכרזים.
המזומנים ושווי מזומנים וניירות ערך סחירים של החברה בסוף הרבעון הסתכמו בכ-559 מיליון שקל. ההון של החברהבמועד זה הסתכם בכ-1.18 מיליארד שקל, מתוכו כ-1.17 מיליארד שקל הון המיוחס לבעלי המניות של החברה.
צבר העבודות של אלקטרה בסיום הרבעון עמד על כ-18.4 מיליארד שקל, בהשוואה לכ-16.9 מיליארד שקל בסוף שנת 2020.
איתמר דויטשר, מנכ"ל קבוצת אלקטרה: "אנו מסכמים את הרבעון הראשון של שנת 2021 עם שיפור ניכר בכלל הפרמטרים התפעוליים, לרבות עלייה בהכנסות ובסעיפי הרווח הגולמי והנקי. לצד זאת, נמשכה מגמת הצמיחה של צבר העבודות שלנו, שהגיע בסוף חודש מרץ לכ-18.4 מיליארד שקל.
מתחילת השנה הנענו מהלך אסטרטגי של כניסה לתחום התפעול והתחזוקה בתחבורה ציבורית, ובמסגרת זו ביצענו שתי עסקאות משמעותיות. השלמנו את רכישת חברת ’אפיקים’, וכן דיווחנו לאחרונה על רכישת חברת ’אגד-תעבורה’. מהלכים אלה, שיחלו לבוא לידי ביטוי רק בתוצאות הרבעון השני של השנה, הופכים את אלקטרה תוך זמן קצר לשחקנית השלישית בגודלה בשוק התחבורה בישראל, בו אנו מזהים פוטנציאל צמיחה משמעותי לשנים הבאות.
בנוסף, במהלך הרבעון הושלמה הסגירה הפיננסית של פרויקט תחנת הכוח במנרה, ואלקטרה יצאה לדרך בביצוע הפרויקט, שהינו אחד הייחודיים בישראל, שהיקפו הכספי מעל 1.1 מיליארד שקל. אלקטרה ממשיכה ביישום אסטרטגיית מעגל החיים, המובילה אותנו לאורך כל השנים, ופועלת להרחבת פעילותה, הן באמצעות צמיחה אורגנית, והן על ידי איתור הזדמנויות לרכישת חברות התואמות אסטרטגיה זו".