היקף היבוא של מכוניות נוסעים בשנת 2010 הסתכם ב-224,212 מכוניות לעומת 172,459 מכוניות ב - 2009 - עליה בשיעור 30%. ההכנסות מיבוא רכב עלו בשנת 2010 בשיעור של כ – 14.5%, תופעה זו מוסברת במעבר לרכב ירוק יותר שהמס עליו נמוך יותר.
ניתן לראות כי הרכב יבוא הרכבים הושפע מהרפורמות שהתרחשו בשנת 2009, בפרט, כניסתה לתוקף של שיטת "המיסוי הירוק" באוגוסט 2009 אשר גרמה בשנת 2010 להבאתם לארץ של מכוניות פחות מזהמות, תוך הפחתה בשיעור המס האפקטיבי הממוצע.
נתוני המגמה של יבוא כלי רכב מצביעים על עליה ביבוא כלי רכב החל מחודש מרץ 2010 מגמה שהתחזקה במחצית השנייה של 2010. קצב היבוא של כלי רכב הואץ לקראת סוף השנה בגלל החשש להעלאת מחירים בתחילת 2011. עיקר הגידול מוסבר ברכישות מוגברות מצד חברות הליסינג, בעליה בדרישה למכוניות שכורות לתיירות הגדלה בישראל וכן במימוש רכישות שנדחו בזמן המשבר בשנת 2009.
בחודש דצמבר יובאו לארץ 18,864 כלי רכב – עליה של 13% לעומת 2009. כאמור, מרבית היבוא התרכז בדגמים המיועדים לחברות הליסינג, כגון מזדה 3, יונדאי I30 ויונדאי I20. בדצמבר התחזקה המגמה ליבוא כלי רכב בעלי דרגות זיהום נמוכות יחסית – סממן להמשך הפעולה של הרפורמה במיסוי ירוק, לצד ההשפעה של כניסת תקן יורו 5.
בנוגע ליבוא מוצרי בני קיימא: בשנת 2010 הסתמנה מגמה מעורבת ביבוא מוצרים בני קיימא, הן בכמויות והן בערכי היבוא. עלייה חלה ביבוא המקררים - 7.6%, מכונות הכביסה - 1%, מדיחי כלים - 6.2% ויבוא הטלויזיות – 8.9%. לעומת זאת חלה יחידה ביבוא מייבשי הכביסה - 14.8% וביבוא מכשירי ה- DVD - 34.5%.
ביבוא סיגריות נרשמה עלייה של– 1.4% ואילו ערך היבוא של הסיגריות עלה ב – 14.5% תופעה המצביעה על מעבר ליבוא סיגריות יקרות יותר.