רשות ההגבלים מתנגדת למיזוג בין אל על לישראיר. ההודעה נמסרה לחברה. אל על רצתה להתקשר בעסקה לרכישת מניות ישראייר תעופה ותיירות בע"מ בידי החברה הבת של החברה, סאן דור נתיבי אויר בינלאומיים. היום, קיבלה אל על הודעה מטעם רשות ההגבלים העסקיים בדבר התנגדותה של הרשות לעסקה. הרשות לא מסרה עדין באופן רישמי את נימוקיה. אל על מסרה כי היא תבחן את החלטת הרשות ונימוקיה כאשר יתקבלו ותשקול את צעדיה.
מאל על נמסר כי מדובר לטעמה בהחלטה שגויה אשר בראש ובראשונה משמרת את המונופול של ארקיע על הקו לאילת, שמחזיקה ב-70% מהטיסות. אל על הציגה בפני הרשות תחשיב כלכלי שמבהיר מדוע מדובר בפעילות הפסדית עבורה ושאין בכוונתה בלי קשר למיזוג להכנס לפעילות באילת. יתרה מכך - היא בחרה לצאת ממנה לפני כמה שנים.
החברה אף התחייבה בפני הרשות כי לאחר הרכישה ישראייר תרכוש שני מטוסים נוספים לצורך הפעילות באילת, מה שיוסיף תדירויות לטיסות לאילת ויפחית מחירים בקו לתועלת כלל הציבור. ההחלטה המצערת שהתקבלה היום מעידה כי רשות ההגבלים העסקיים בישראל, בשונה מכל רשות אחרת בעולם, בוחרת להשקיע אך ורק בעידוד תחרות בינלאומית כנגד חברות התעופה הישראליות ומקשה עליהן להתמודד אל מול בריתות ענק בתעופה העולמית.
היה מקום לטעמנו שהרשות תנהג ביתר זהירות בבחינת טיעונים שהובאו בידי בעלי אינטרס, כפי שנוהגות רשויות תחרות בעולם במצבים דומים. את מחיר ההחלטה ישלם הציבור.