דוד פולק, לשעבר מנכ"ל חלל תקשורת<br>קרדיט: יח"צ
דוד פולק, לשעבר מנכ"ל חלל תקשורת קרדיט: יח"צ

 חלל תקשורת מודיעה כי חתמה עם "SpaceX" על הסכם לאספקת שירותי שיגור לחלל, שישמש עבור שיגור הלוויין עמוס 17 באמצעות משגר פלקון-9 של SpaceX, וכן על הסכם לאספקת שירותי שיגור לחלל עבור לוויין עמוס 8, המתוכנן להיות משוגר לנקודת שמיים W°4 כלוויין מחליף ללוויין עמוס 7, באמצעות משגר פלקון-9 של SpaceX.

 

הנושאים המרכזיים בהסכם שיגור עמוס 17: הסכם לשיגור עמוס 17 מהווה תיקון, בהתאמות שנערכו בהסכמת הצדדים, של הסכם שיגור הלוויין עמוס 6 שבין החברה ל- SpaceX. מועד השיגור שיגור הלוויין עמוס 17 מתוכנן להתבצע באמצעות משגר פלקון-9 שביצועיו על פי הוראות ההסכם ובהתחשב במאפייני הלווין, אמורים להעניק ללווין חיי דלק במסלול של כ- 19 שנים, וזאת בחלון זמנים בן שלושה חודשים שתחילתו ברבעון השני של שנת 2019.

 

תמורת שרותי השיגור התמורה ששולמה עפ"י הסכם שיגור הלווין עמוס 6 עוד טרם התיקון הנוכחי תיזקף במלואה לזכות שיגור עמוס 17 ולא יידרש תשלום נוסף בגין שיגור עמוס 17.

 

הוסכמו תנאים ביחס לתיזמון השיגור וקדימויות במקרים שונים. כמו כן, הוסדרו תנאים המאפשרים לשגר את הלווין באמצעות משגר פלקון-9 הכולל שלב ראשון שטס בעבר.

 

חלל תקשורת תישא בכל המיסים שיחולו על הלוויין עמוס 17 ו- SpaceX תישא בכל המיסים שיחולו על המשגר ושירותי השיגור.

 

ביטוח אחריות צד ג’ לשיגור: SpaceX תרכוש פוליסת אחריות צד ג’ לשיגור אשר תכסה גם את חבות החברה ביחס לנזקי ממון וגוף לכל צד שלישי כתוצאה מפעילות השיגור בהתאם לכללים שנקבעו על ידי רשות התעופה הפדראלית. הביטוח האמור אינו מכסה נזק ללוויין, לנכסי החברה ו/או אנשי החברה. כן נקבעו הוראות בדבר חלוקת אחריות הצדדים לנזקים שאינם מכוסים על ידי הביטוח.

 

ויתור על תביעות הדדיות, שיפוי והגבלת אחריות: הסכם שיגור עמוס 17 כולל הוראות בדבר ויתור הדדי על תביעות בין הצדדים וכן ביחס לקבלניהם ולקוחותיהם בנושאי אחריות לנזקים. כמו כן כולל הסכם שיגור עמוס 17 הוראות בדבר שיפוי במקרה של תביעה שלא על־פי הסדרי חלוקת האחריות והגבלת אחריות.

 

עיכוב בשיגור מצד מי מהצדדים עשוי לחייב את הצד המעכב בדמי איחור בהתאם לתנאי הסכם שיגור עמוס 17 ונקבעו הוראות בדבר חלוקת הוצאות האחסון של הלוויין והמשגר בין הצדדים. כח עליון מהווה עיכוב פטור מאחריות. על אף זאת, ככל שהעיכוב יתמשך מעל משך זמן שהוסכם הוא יהווה עילה לצד האחר לבטל את ההסכם ולמקרים שכאלה נקבעו הוראות בדבר השבה או השבה חלקית, לפי העניין וכפי שהוסכם.

 

ביטול הסכם שיגור עמוס 17: ביטול בשל הפרת ההסכם נקבעו הוראות בדבר זכויות הצדדים לבטל את ההסכם מחמת הפרתו, לרבות זכות החברה לבטלו במקרה של עיכוב בשיגור מצד SpaceX למשך תקופה העולה על משך שהוסכם, ונקבעו הוראות בדבר זכויותיהם הכספיות של הצדדים במקרי ביטול כאמור. ביטול על ידי החברה מטעמי נוחות: חלל תקשורת רשאית לבטל את ההסכם מטעמי נוחות כנגד תשלום דמי ביטול שנקבעו בהסכם שיגור עמוס 17.

 

רישיונות ורגולציה: כל צד יפעל להשגת הרישיונות והאישורים הנדרשים לביצוע התחייבויותיו על־פי הסכם שיגור עמוס 17.

 

להלן פירוט הנושאים המרכזיים בהסכם שיגור עמוס 8: מועד השיגור שיגור הלוויין עמוס 8 מתוכנן להתבצע באמצעות משגר פלקון-9 בחלון זמנים בן שלושה חודשים המסתיים במחצית השנייה של שנת 2020.

 

תמורת שרותי השיגור התמורה המירבית שתשולם ל- SpaceX עבור שירותי השיגור צפויה לא לעלות על כ- 62 מיליון דולר כולל שירותים אופציונאליים, שישולמו החל ממועד סמוך לאחר חתימת ההסכם בהתאם ללוח תשלומים שנקבע בהסכם.

 

החברה תישא בכל המיסים שיחולו על הלוויין ו- SpaceX תישא בכל המיסים שיחולו על המשגר ושירותי השיגור.

 

ביטוח אחריות צד ג’ לשיגור: SpaceX תרכוש פוליסת אחריות צד ג’ לשיגור אשר תכסה גם את חבות החברה ביחס לנזקי ממון וגוף לכל צד שלישי כתוצאה מפעילות השיגור בהתאם לכללים שנקבעו על ידי רשות התעופה הפדראלית. הביטוח אינו מכסה נזק ללוויין, לנכסי החברה ו/או אנשי החברה. כן, נקבעו הוראות בדבר חלוקת אחריות הצדדים לנזקים שאינם מכוסים על ידי הביטוח.

 

ויתור על תביעות הדדיות, שיפוי והגבלת אחריות: ההסכם כולל הוראות בדבר ויתור הדדי על תביעות בין הצדדים וכן ביחס לקבלניהם ולקוחותיהם בנושאי אחריות לנזקים. כמו כן כולל הסכם שיגור עמוס 8 הוראות בדבר שיפוי במקרה של תביעה שלא על־פי הסדרי חלוקת האחריות והגבלת אחריות.

 

עיכובים בשיגור: עיכוב בשיגור מצד מי מהצדדים עשוי לחייב את הצד המעכב בדמי איחור בהתאם לתנאי הסכם שיגור עמוס 8 ונקבעו הוראות בדבר חלוקת הוצאות האחסון של הלוויין והמשגר בין הצדדים. כח עליון מהווה עיכוב פטור מאחריות. על אף זאת, ככל שהעיכוב יתמשך מעל משך זמן שהוסכם הוא יהווה עילה לצד האחר לבטל את ההסכם ולמקרים שכאלה נקבעו הוראות בדבר השבה או השבה חלקית, לפי הענין וכפי שהוסכם.

 

ביטול הסכם שיגור עמוס 8: ביטול בשל הפרת ההסכם נקבעו הוראות בדבר זכויות הצדדים לבטל את ההסכם מחמת הפרתו, לרבות זכות החברה לבטלו במקרה של עיכוב בשיגור מצד SpaceX למשך תקופה העולה על משך שהוסכם, ונקבעו הוראות בדבר זכויותיהם הכספיות של הצדדים במקרי ביטול כאמור. ביטול על ידי החברה: מטעמי נוחות לחברה קיימת האופציה לבטל את ההסכם במקרה שלא תחתום על הסכם רכישת לווין עמוס 8 עד למועד מוסכם או במקרה שהלווין לא יתאים לביצועי המשגר בתנאים שהוסכמו ובמקרה זה יושבו לחברה הסכומים ששילמה על־פי ההסכם למעט סכום מוסכם שייוותר בידי SpaceX. כמו כן נקבעו הוראות בדבר ביטול מטעמי נוחות כנגד תשלום דמי ביטול שנקבעו ושעולים ככל שהביטול מאוחר יותר.

 

רישיונות ורגולציה: כל צד יפעל להשגת הרישיונות והאישורים הנדרשים לביצוע התחייבויותיו על־פי הסכם שיגור עמוס 8.

תגובות לכתבה

הוסיפו תגובה

אין לשלוח תגובות הכוללות מידע המפר את תנאי השימוש