מקורות מקורבים למו"מ בין הנהלת אל על לטייסים טוענים הצהריים (ב’), כי אחרי שהושגו הבנות והסכם בין הצדדים נקלע המו"מ שוב לחילוקי דעות קשים, אולי אף פיצוץ במגעים. לדברי המקורבים, הצדדים לא מכבדים את ההבנות שהושגו כבסיס לסיום המשבר באל על. כך מדווח גלובס.
נציגות טייסי אל-על והנהלת החברה הודיעו אתמול (א’), בתום דיונים של 13 שעות, כי הגיעו "להבנות בנוגע לסוגיות שהיו במחלוקת".
לפי ההבנות, הטייסים היו אמורים לקבל תוספת שכר של 7.35%, ובתמורה הם יבטלו הפסקת טיסות, יקצרו שהייה בחו"ל בטיסות ארוכות ובכללן ניו-יורק, ואל-על תפסיק להחכיר מטוסים. תוספת השכר לטייסים תילקח למעשה מקיצור השהיות שלהם.
אבי אדרי, יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות, מסר היום כי "יש ויכוח על ניסוחים וכי הצדדים ממשיכים לדבר".
מו"מ בין הנהלה של חברה לעובדיה, במיוחד בקרע כה עמוק כפי שראינו במשבר הנוכחי באל על, הינו מתוח מטבעו. גם ההתכנסות אמש אצל יו"ר ההסתדרות, אבי ניסקורן, הייתה מתוחה ונמשכה שעות ארוכות.
הניסיון בסכסוכי הנהלה-עובדים, גם בגופים אחרים, מלמד כי גם אחרי שמושגים סעיפים עיקריים להסכם שאמור להביא לסיום המשבר, לא אחת קורה שאחד הצדדים או שניהם "עושים שריר" במטרה לשפר עמדות. בדרך זו, אפשר להשיג עוד משהו לטובת אחד הצדדים ברגע האחרון, בשלב שבו שני הצדדים מותשים מהמערכה.