חברת הייעוץ אדיסון, המסקרת את פורסייט במסגרת הסכם האנליזות עם הבורסה לני"ע בתל אביב, פרסמה הבוקר עדכון על פעילות החברה בעקבות הדיווח על הסכם הבנות עם יצרנית רכב גדולה נוספת בסין, שעשויה להשקיע בפורסייט סכום של עד 15 מיליון דולר.
מדובר בהסכם הבנות לא מחייב עם אחת מ-3 יצרניות כלי רכב הגדולות בסין לפיתוח ומסחור של מערכות הסיוע לנהג המבוססות על טכנולוגיית תלת ממד לתעשיית הרכב ולשוק המשני בסין. נזכיר שהחברה חתמה לפני כחודש על הסכם דומה עם חברת ענק נוספת במדינה.
האנליסטים של אדיסון, אנה בוסונג וריצ’ארד ג’ינס, מציינים כי ההסכמים נועדו לסייע לחברה בחדירתה לשוק הסיני. לדבריהם, להסכם מהשבוע יש פוטנציאל להיקף גדול יותר בהתחשב בגודלו של היצרן ובפוטנציאל שההסכם עשוי להביא להזמנות גדולות למדי מאוד עבור התוכנה של FRST, נוכח התפוקה של יצרן זה של
כלי רכב ממותגים.
עוד הוסיפו האנליסטים כי ההסכם הנוכחי מספק את הבסיס לשיתוף פעולה נוסף בפיתוח, שיווק ומכירה של מערכות סיוע לנהג בסין. ההסכם גם עשוי להביא לפורסייט מקור פוטנציאלי נוסף למימון הון בנוסף לתכנון לבצע הנפקת הון של 7-10m $ ורישום בנאסד"ק מאוחר יותר השנה.
מנקודת מבט אסטרטגית, באדיסון מציינים שהעסקה גם מראה את ההתקדמות שהנהלת פורסייט עושה בבניית היסודות האסטרטגיים לחדירה לשוק הסיני. לדבריהם, בניית הרקורד בסין עתידה גם לתרום לקידום מכירות התוכנה של החברה בשווקים בינלאומיים אחרים.
בשורה התחתונה, מחיר היעד למניית פורסייט נותר על 3.15 שקל לעומת מחיר שוק של 2.35 שקל למניה נכון לסגירה של אתמול בת"א.