מליאת הכנסת אישרה בקריאה טרומית את הצעת חוק קצבה ומשכורת מקופה ציבורית, התשע"ו-2016 של חבר הכנסת דוד אמסלם.
מוצע כי פורשים המקבלים פנסיה תקציבית ובמקביל מקבלים משכורת מקופת המדינה או מגוף שתקציבו נתמך על-ידי המדינה, יקבלו קצבה מפוחתת בהתאם לתקנות שייקבעו על-ידי שר האוצר. זאת, תוך התחשבות בנסיבות כמו גילו של הפורש, משכורתו, שיעור הקצבה המקורי, היקף המשרה וכו’.
בדברי ההסבר להצעה נכתב: "חוק שירות המדינה (גמלאות) [נוסח משולב], התש"ל–1970 (להלן – חוק שירות המדינה), קובע הוראות לעניין זכאותו לקצבה של אדם שפרש לגמלאות ומקבל משכורת מקופה ציבורית או מאוצר המדינה, כך שהיא תופחת או לא תשולם לו כלל, הכול בהתאם לשיעור המשכורת הקיימת.
"חוק זה קובע, בהקשר זה, הוראות מיוחדות לעניין משרתי ציבור מסוימים, כגון עובדי שירות הביטחון, שוטרים וסוהרים באופן היוצר הפליה בינם לעומת יתר עובדי שירות המדינה. חוק שירות הקבע בצבא הגנה לישראל (גמלאות) [נוסח משולב], התשמ"ה–1985, פטר את גמלאי שירות הקבע מההוראות בעניין הפחתת הגמלה למקבלי משכורת מקופה ציבורית, למעט אם חזרו לשירות בצבא או בגופי ביטחון מסוימים.
"ראוי כי ההוראות המפחיתות תשלום כפול מקופת הציבור יחולו על כל משרתי הציבור, ללא יוצא מן הכלל וללא כל הפליה. זאת, כיוון שתרומתו של אחד לא פחותה מתרומתו של אחר".
ח"כ אמסלם: "חוקים צריכים להיות הוגנים. זה ברור שמשכרות פלוס פנסיה היא יותר גבוה מהמשכורת הקודמת. לי יש בעיה שנותנים הטבה לחזקים ולא נותנים לחלשים. לא בור לי איך כשהתעשייה האווירית קיבלה את הפטור הלא צודק הזה, אף אחד לא שאל מה עם המורים והגננים והפקידים הזוטרים? ההצעה הזו תיצור שווין בין כל המגזרים במשק".
55 חברי כנסת תמכו, 9 התנגדו ו-2 נמנעו, וההצעה תועבר לוועדת העבודה והרווחה.
הצעה נוספת שאושרה היום בקריאה טרומית נוגעת לביצוע הערת שוויו של רכב מעוקל לפני קנייה. מליאת הכנסת אישרה בקריאה טרומית את הצעת חוק ההוצאה לפועל (תיקון – הערכת שוויו של רכב מעוקל), התשע"ה–2015 של חבר הכנסת בצלאל סמוטריץ’ וקבוצת חברי הכנסת.
סעיף 27 לחוק ההוצאה לפועל עוסק במכירת מיטלטלין מעוקלים, מוצע לקבוע שבמסגרת הסעיף כאמור לא יימכר רכב מנועי אלא לאחר שהתבצעה בדיקה של תקינות הרכב, ההוצאות עבור הבדיקה יחולו על החייב, ודינן כדין החוב הפסוק. כמו כן, תוצאות הבדיקה יירשמו במרשם שיהיה פתוח לעיון הציבור ושר המשפטים ייקבע הוראות ליישום החוק המוצע.
בדברי ההסבר להצעה נכתב: "אחת הדרכים השכיחות לאכיפת התשלום של חוב כספי שהושת על אדם כדין, היא באמצעות עיקול רכבו והעמדתו למכירה פומבית. כיום, מקובל שהרכב המעוקל נמכר ללא שניתנת אפשרות לקונים לבדוק אותו.
"במילים אחרות, הרכב עומד סגור לחלוטין במגרש, והקונים המעוניינים בוחנים אותו מבחוץ ומחליטים כמה הם מוכנים לשלם עליו. כל בר דעת מבין שמדובר ב’חתול בשק’, כיוון שאין לקונה דרך לדעת מה המצב המכני של הרכב (כגון מצב המנוע), כמו כן הוא לא יכול לדעת האם הרכב עבר תאונה שמורידה את ערכו.
"התוצאה היא שבדרך כלל כלי רכב מעוקלים נמכרים בשליש ממחיר המחירון שלהם. מי שנפגע מנוהג נפסד זה הם החייב ובעל החוב גם יחד. מצב זה יוצר פגיעה קשה בקניינו של החייב, שאף אינה משרתת את עניינו של הזכאי".
ח"כ סמוטריץ’: "זה תיקון קטן לעוול גדול. מי שמרוויח מאותם מכרזים אלה מאכרים שלומדים לקנות בזול ולמכור ביוקר שגוזרים קופון, וזה על חשבון גם החייב וגם הקונה".
46 חברי כנסת תמכו ללא מתנגדים, וההצעה תועבר לוועדת חוקה.