הבוקר (חמישי) פרסמה רכבת ישראל את תוצאותיה הכספיות לתשעת החודשים הראשונים של שנת 2015. החברה ממשיכה להציג בעקביות תוצאות חיוביות, כאשר מספר הלקוחות ממשיך לגדול וכך גם ההכנסות והרווח.
הרווח הנקי, הכולל הכנסות חד פעמיות שנבעו בעיקר מביטול הפסדים מירידת ערך, הסתכם בתשעת החודשים האחרונים בכ- 245.7 מיליון שקל. הרווח הנקי, ללא הכנסות חד-פעמיות שנבעו בעיקר מביטול הפסדים מירידת ערך, עמד בתקופה זו על כ- 85.7 מיליון שקל.
מגזר הנוסעים: ממוצע הנסיעות ליום תפעול ברבעון השלישי עמד על כ-206 אלף, לעומת כ- 175 אלף בתקופה המקבילה אשתקד, גידול של 18%. בתקופה זו קבעה הרכבת שיא חדש במספר נסיעות ליום – כ-220 אלף.
בתשעת החודשים הראשונים של 2015 עמד מספר הנסיעות המצטבר ברכבת על כ- 38.7 מיליון, גידול של כ- 9% לעומת 35.5 מיליון נסיעות בתקופה המקבילה אשתקד.
ההכנסות מהסעת נוסעים בשלושת הרבעונים הראשונים של 2015 הסתכמו בסך של כ-578 מיליון שקל, לעומת הכנסות בסך של כ-522.2 מיליון שקל בתקופה המקבילה אשתקד, המהוות גידול בשיעור של כ-11%.
דיוק: ממוצע דיוק הרכבות בתשעת החודשים הראשונים של 2015 עמד על כ- 95.4%, בדומה לשיעור הדיוק בתקופה המקבילה אשתקד.
מגזר המטענים: בתשעת החודשים הראשונים של 2015, חל גידול כמותי בהובלת מחצבים, חול ואשפה, בעיקר ברבעון השני והשלישי. הובלת המטענים ברכבת הסתכמה בתקופה זו לכ-5.5 מיליון טון, בדומה לתקופה המקבילה אשתקד וזאת למרות שביתת עובדי כי"ל בתחילת השנה, שהשפיעה גם על נפח הובלת המטענים.
במהלך השנה חתמה חטיבת המטענים של רכבת ישראל על חוזים חדשים להובלת חול, סלעים ואשפה, אשר צפויים להגדיל את הכנסותיה בשנים הבאות.
יו"ר הדירקטוריון, חוסאם בשארה, ומנכ"ל החברה, בעז צפריר, מסרו: "רכבת ישראל ממשיכה להציג צמיחה וגידול בכמות הנוסעים, בפתיחת עולמות נוספים להובלת המטענים ושמירה על פעילות רווחית. בתשעת החודשים הראשונים של 2015 הגיעה החברה לשיא חדש במספר הנוסעים היומי ואנו צופים את המשך הגידול בשימוש בשירות הרכבת".