כחלק מעסקת המיזוג עם החברה הבורסאית אסיה פיתוח, פירסמה היום חברת 4Eyes (פור אייז אוטונומוס בע"מ), מתאר לפעילותה העסקית. חברת 4Eyes הינה בת בבעלות מלאה של Magna B.S.P, חברה ביטחונית מובילה.
4Eyes עוסקת במחקר ופיתוח של מערכות סיוע לנהג המבוססות טכנולוגיית תלת מימד לשוק המערכות המתקדמות למניעת תאונות דרכים – שוק ה-ADAS (Advanced Driver Assistance Systems aka). תכלית מערכות הסיוע לנהג היא להפחית משמעותית את הסיכון להתרחשות תאונת דרכים. התקנת מערכות סיוע לנהג בכלי רכב יכולה להיעשות ע"י יצרני הרכבים וחלקן אף ישירות ע"י הצרכן הפרטי.
המוצרים שמפתחת החברה כיום, ותפתח בעתיד הינם חדשניים ומקוריים, ומבקשים לתת מענה למצבים שעשויים לגרום לתאונות דרכים, כמו נטיית נהגים להירדם בעת הנהיגה, אי שמירת מרחק וכו’. לחברה מדגים טכנולוגי למערכת שמירת מרחק ולמערכת התרעת בלימה.
בכוונת החברה לפתח ארבעה מוצרים נוספים: 1) מערכת בקרת צמיגים, 2) מערכת המתריעה בפני נטיית הנהג להירדם, 3) מערכת בלימה אוטונומית ו-4) מערכת נהיגה אוטונומית, אשר למועד המתאר נמצאים בשלבי תכנון שונים.
על-פי פרסומים ומחקרים רשמיים, כ-93% מתאונות הדרכים נובעות מהגורם האנושי, בשל חוסר תשומת לב או טעויות של נהג הרכב. אלה נגרמות בשל היסח הדעת, כמו למשל שיחת טלפון במכשיר הנייד או הקבוע ברכב, או חיוג במכשיר הטלפון, רעשי הילדים במושב האחורי, אובדן הריכוז, נמנום והירדמות. התרעה מוקדמת של מערכות הסיוע לנהג עשויה למנוע כ-80% מתאונות הדרכים.
בשנת 2011, העריכה הקרן לבטיחות בדרכים בארה"ב ("AAA"), כי נזקי תאונות הדרכים עלו לארצות הברית כ-300 מיליארד דולרים , בראיה שנתית. כתוצאה מכך- הפחתת הפגיעות והנזקים שנגרמים מתאונות דרכים הינה בעדיפות עליונה של ממשלות, ארגוני בטיחות ותעשיית הרכב.
המודל העסקי של החברה למערכת שמירת המרחק, מתבסס על שלושה אפיקים: ייצור ושיווק ומכירה לקוחות הקצה - שוק ה-After-Market ("השוק שאחרי"), קרי מכירה ישירה של מערכות הסיוע לנהג לכלל בעלי הרכב בארץ ובעולם. ייצור, שיווק ומכירה ליצרני הרכב (" OEM") או לספקי המשנה של יצרני הרכב (ספקי רכיבים), שיתקינו את המערכת ברכב עוד טרם רכישתו. החברה סבורה, כי בהשוואה לחברות מתחרות, נראה כי זהו הסגמנט המשמעותי ביותר שאמור להביא עימו מכירות בהיקפים גדולים. וכן, ייצור, שיווק ומכירה ליצרני ה-Smart-phone - הרעיון העומד בבסיס מודל המכירה ליצרני הסמארטפון.