עו"ד אוריאל לין, נשיא איגוד לשכות המסחר, פנה לראש הממשלה בנימין נתניהו לעניין הפגיעה החמורה בעסקים עקב הקמת פרויקט הרכבת הקלה בגוש דן.
לין דורש במכתבו להעלות את הנושא לסדר יומה של הממשלה. לדעתו, פרויקט לאומי בעל השלכות כה רחבות לא יכול להיעשות ללא תיאום מלא בין כל משרדי הממשלה, על כל משמעויותיו.
לדברי לין, "לא ייתכן כי בעלי העסקים הנפגעים קשות מפרויקט זה יזרקו לכלבים ויצטרכו להתרוצץ בין גורם ממשלתי אחד לגורם שלטוני אחר, כמי שמחזרים על הפתחים ואין להם מענה מתואם ומסודר ברמת הממשלה כולה".
מוקדם יותר היום, לאור כוונת משרד התחבורה להגביל משמעותית כניסת משאיות על סוגיהן לאזורים בהן מתבצעות עבודות להקמת הרכבת הקלה ולאזורים סמוכים, שיגר חיים עוז, סמנכ"ל איגוד לשכות המסחר, פנייה לעוזי יצחקי, מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, בה הביע את התנגדות איגוד לשכות המסחר להגבלה שכזו.
לדבריו, "עיכוב בהפצה יגרום לעיכוב מתמשך בכל שרשרת האספקה, אי הגעת מוצרים במועד ונזק מתמשך, הן לצרכנים והן לבעלי העסקים. חייב להישמר האיזון בין השיקולים התחבורתיים והקלה על ביצוע עבודות התשתית מחד, לבין שיקולים נרחבים הרבה יותר הנוגעים להמשך קיום המסחר התקין במטרופולין ת"א ולצמצום הפגיעה בציבור ובעסקים הנמצאים על תוואי הרכבת הקלה מאידך".
עוז מדגיש בפנייתו ליצחקי כי הקשיים איתם מתמודדים בעלי העסקים בתוואי עבודות הרכבת הקלה וסביבותיה קשים מנשוא. "אסור ליצור קשיים נוספים שיגרמו לעיכובים או להגבלת החמצן המאפשר לעסקים לפעול בצורה סדירה. כיום, קיימת הגבלה על נסיעת משאיות בנתיבי איילון (דרך 20) בין השעות 06:30-09:30 וכל הגבלה נוספת תביא לפגיעה קשה ביותר בעורק החמצן של העסקים השונים הנמצאים ברחבי העיר ת"א ובכלל הערים במטרופולין דן", מתריע עוז.