בדיון ועדת הפנים והגנת הסביבה בתכנון תחבורה הולם לאור תנופת הבניה בפ"ת, פנה יו"ר הוועדה ח"כ אמסלם למהנדסת העיר: "אתם העירייה ולכם יש את השיבר, תסגרו אותו". משרד הבינוי אמר בתגובה כי "אין לנו קשר לתוכנית וחבל". מהנדסת העיר אמרה כי "אין פתרונות קצה לתחבורה".
יוזם הדיון, ח"כ עמר בר לב (המחנה הציוני): "בפתח תקווה, באזור סירקין אמורים לקום פרויקטים גדולים של עשרות אלפי תושבים. בעיות התחבורה של האזור שמהווה צוואר בקבוק ליישובים אחרים. יש כאן בעיה קשה. התרשמתי שאין פתרון מובנה ועל כן ביקשתי דיון מהיר. לוועדת הפנים יכולות מעקב ודרישות שאפשר בעזרתן לפעול בנושא".
משה פישר מפתח תקווה: "יותר מחצי מיליון אזרחים גרים באזור בו הולכת להיות קטסטרופת התרסקות תחבורתית. כבר עכשיו הפקקים הולכים ומתארכים. אנשים כבר יוצאים חצי שעה ושעה קודם כדי להגיע ליעדיהם. אנחנו מנסים לעבוד בשיתוף פעולה עם העיריה. שאר הגופים אטומים ולא שקופים לציבור. יזם התוכנית הוא משרד הביטחון".
מהנדסת העיר חווה ארליך: "הגענו להסכמה על שטחים פתוחים, שטחים ציבוריים ומסחריים. רק המעטפת לא תואמת. אין פתרונות קצה לתחבורה. לא מתנהל תכנון מקביל של תחבורה ציבורית ושל מחלפים. התכנית היא ביוזמת משרד הביטחון ויש קשיים לקבל חומרים אבל אנחנו משתפים את התושבים ככל שאפשר". היו"ר ח"כ אמסלם: "ממתי משרד הביטחון מתכנן בניינים? אתם לא מהאום, אתם העירייה ולכם יש את השיבר, תסגרו אותו. תעצרו את התכנון עד שיהיה פתרון תחבורתי". ארליך: "ראש העיר אמר שלא תאוכלס דירה אחת. אם לא נשמע פה תשובות, אצטרך לחזור לראש העיר ומה שאתה אומר כנראה יקרה".
אמנון דרדיק מפתח תקווה: "שאלנו את המהנדסת אם יינתנו היתרי בנייה לפני פתרון תחבורתי מלא והתשובה הייתה שיינתן היתר למס’ דירות. זה היה הטריגר והבנו לאן זה יגיע. הוד השרון כולה הולכת להיכנס ל-2000 דונם בתוך פתח תקווה".
מנהלת תחום תכנון תכניות בינוי עירוניות במשרד הבינוי, אסתי כהן ליס: "למשרד הבינוי אין קשר לתכניות וחבל שכך".
יועץ תנועה של עיריית פתח תקווה, גיורא שילוני: הבעיה העיקרית היא כביש 40. הנושא התחיל בצורה לא מקובלת. כשנכנס צוות התכנון וראה את התוואי, לא חשב על תוואים אחרים מחוץ לעיר, הם ציירו על התכנית עוד 3 קווים בלתי אפשריים מבחינת התוואי ואמרו שלכן משאירים את התכנית הנוכחית. בושה להראות את זה. זה תכנון הזוי. אם כביש 40 יעבור מחוץ לגבול העיר פ"ת הבעיה נפתרת".
היו"ר ח"כ אמסלם התרעם: "אם העירייה רוצה לעצור היא יודעת איך. הבעיה בתכנון ובבניה רוויה היא בעיקר סוגיית התחבורה. לקחת ולדחוף אנשים לקופסאות לא פותר כלום. מי שאמור להגן על התושבים היא העירייה, שיכולה לעצור את השופל. חייבים לשתף את הציבור, כי עצם העניין שהתושבים הם שיזמו את הדיון במקום העירייה בעייתי. העירייה אחראית לשבת מול כל הגורמים. אני מבקש ממנהל התכנון ומשרד הביטחון לשתף פעולה עם העיריה. אם זה לא מסתדר תפנו לוועדה בשנית ונתכנס לפתור את זה"