בהמשך לדיווח של שיכון ובינוי מחודש מאי בעניין זכייתה של שיכון ובינוי סולל בונה תשתיות, חברת בת בבעלות מלאה של החברה, ביחד עם קבלן תשתיות מסין במכרז לביצוע עבודות כריית מנהרות ותחנות תת-קרקעיות של החלק המערבי של הקו האדום של הרכבת הקלה בתל-אביב, מעדכנת החברה כי ביום חמישי האחרון הוגשה עתירתה של קבוצה אחרת שהתמודדה באותו מכרז. לפי דיווחים, מדובר בחברת שפיר הנדסה.

 

במסגרת העתירה, מתבקש בית המשפט המחוזי, בין היתר, להורות על ביטול החלטת ועדת המכרזים בדבר זכייתה של השותפות במכרז, לקבוע כי ההסכם לביצוע העבודות נשוא המכרז שנחתם עם השותפות, כמו כל התקשרות אחרת בין השותפות והמזמינה בקשר עם המכרז בטלים, ולקבוע כי שפיר היא הזוכה במכרז, וזאת לאחר שטענותיה של שפיר נדחו על ידי ועדת המכרזים. יצוין, כי גם השותפות של שיכון ובינוי והסינים דוחה את טענותיה של שפיר.

תגובות לכתבה

הוסיפו תגובה

אין לשלוח תגובות הכוללות מידע המפר את תנאי השימוש

  • 1
    אם רוצים שהרכבת תיפתח במאה ה-21

    שלא ייתנו לסינים לבנות. ללא צתוותי עבודה סיניים, אין צ'אנס לראות את הפרוייקט נבנה ונשלם.
    למעבר להודעה בפורום לחץ כאן

    • חגיתת
    • 12/07/2015 10:08