MTS: מדינת ישראל ממשיכה להתנהל באופן שלא מכיר בקיומו של המשבר הפיננסי

בעקבות הודעת משרד האוצר בסוף השבוע על החלטתו לבטל את הסכם הזיכיון עם קבוצת MTS, מבקשת קבוצת MTS והחברות השותפות בה, להבהיר: MTS ניהלה משא ומתן נקי מרבב, ובתום לב, במטרה לענות על דרישות הבנקים המממנים ולהתאים את חוזה הזיכיון לשינויים הנדרשים שנבעו מהמשבר הפיננסי העולמי חסר התקדים. כידוע, המשבר הפיננסי החל להשפיע על השווקים הפיננסיים לקראת סוף 2007, וטרם הסתיים.
 

לפי תנאי החוזה הזיכיון עם מדינת ישראל, זעזועים קשים בשווקים הפיננסים העולמיים "מקפיאים" את חובת החברה להגיע לסגירה פיננסית. למרות זאת, קבוצת MTS פעלה בתום לב ובשקידה על מנת להשיג חלופה למימון הפרויקט, וזאת כאמור, מעל ומעבר לנדרש מ MTS על פי החוזה. 

תהליך של הכנסת תיקונים לחוזי זיכיון, הינו פרקטיקה מקובלת בארץ בעולם בפרויקטי תשתית גדולים כגון ה"קו האדום" בתל אביב, מאחר והם פרויקטים עתירי מימון. גם ללא משבר פיננסי, מדינת ישראל תיקנה את כל חוזי הזיכיון בשלב לפני הסגירה הפיננסית כתוצאה מדרישות המממנים, כך היה בכביש 6, כביש 431, מתקני ההתפלה, וכו’. מאז המשבר הפיננסי, בכל מקום בעולם, ופרט באירופה, ממשלות הכירו בעובדה שעליהן לשאת בחלק מהשלכות המשבר הפיננסי, ובצורך בהכנסת שינויים בחוזי הזכיינות בכדי לענות על הדרישות המחמירות יותר מצד הבנקים המלווים.

המשבר הפיננסי היה בין הקשים ביותר וכזכור מאות בנקים בעולם פשטו את הרגל. כתוצאה מכך, עלות ותנאי הלוואות הבנקים לפרויקטי תשתית גדולים דוגמת פרויקט ה"קו האדום", בפרט אלו שהתבססו על תוכנית שותפות ציבורית-פרטית (PPP), עלתה באופן משמעותי. בנוסף, הבנקים המלווים עומדים על כך שהלוואותיהם יזכו להגנות טובות יותר למקרה של התפתחויות בלתי צפויות בעתיד.

בהתאם להצעה המתוקנת, בעלי המניות בקבוצת MTSהציעו, בין השאר, להגדיל את סכום ההון העצמי המושקע בפרויקט עד לסך של 1,250,000,000 (מיליארד ורבע) שקל המהווים למעלה מפי שניים הסכום המקורי עליו הוסכם בעת חתימת חוזה הזיכיון. בנוסף, בעלי המניות בקבוצת MTS מוכנים להגדיל את סכום הערבויות הבנקאיות אותן תעמיד MTS ב- 1,000,000,000 (מיליארד) ₪ נוספים ולספוג את העלות הגבוהה בגינם על מנת לענות על הדרישות העדכניות של הבנקים המלווים.

יש לציין כי, בהשוואה להשקעה הפיננסית האדירה הנוספת ש MTS מוכנה להשקיע כאמור, מדינת ישראל נאותה להשתתף רק בחלק זעום ביותר מעלויות המימון הנוספות כתוצאה מהמשבר- בסך של כ-50 מיליון שקל בלבד. בנוסף המדינה מבקשת לערוך שינויים מהותיים של הרגע האחרון בחוזה הזיכיון ודרשה מ- MTS, לבצע עבודות נוספות ללא תמורה.

לצערה של MTS, מדינת ישראל ממשיכה להתנהל באופן שלא מכיר בקיומו של המשבר הפיננסי בישראל ובעולם, בניגוד למציאות ולדיווחים וחוות הדעת אשר הומצאו על ידי היועצים הבינלאומיים של הקבוצה ושל גופים ידועים אחרים.