ועדת המכרזים הבינמשרדית המשותפת למשרדי האוצר והתחבורה, בראשות סגן בכיר לחשבת הכללית, רו"ח יריב נחמה, פרסמה היום (ב’) את מסמכי המיון המוקדם (PQ) לסלילת כביש כניסה חדש לירושלים, כביש 16. הכביש יחבר בין מחלף מוצא שעל כביש ירושלים תל אביב, לעיר ירושלים בשני מוקדים- גבעת שאול, במחלף רבידה ודרך בגין, במחלף בייט, הסמוך לגבעת מרדכי. הפרויקט שיבוצע בשיטת PFI (Private Finance Initiative), בשיתוף המגזר הפרטי יכלול תכנון, מימון, הקמה, הפעלה ואחזקה של כביש 16.
אורכו של הכביש החדש יהיה כ-5 קילומטרים והוא יכלול 2 נתיבים, בני 2 מסלולים כל אחד. הכביש יעבור ברובו דרך 2 מנהרות, באורך של קילומטר וחצי כל אחת ויכלול שלושה מחלפים, באזור מוצא, נחל רבידה וצומת בייט. הפרויקט יבוצע בליווי הנדסי של חברת "נתיבי ישראל".
בדיקת כדאיות כלכלית שערכו כלכלני משרד התחבורה מצביעה על כך שהכביש עשוי לחסוך למשק הישראלי כ- 100 מיליון שקלים, בשנה הראשונה לפתיחתו. בשנים שלאחר מכן צפוי החיסכון לגדול לכ-400 מיליון שקלים בשנה. מדובר בעיקר בחיסכון בזמן ובהוצאות התפעול של כלי הרכב.
בנוסף הבדיקה מצאה כי, הכביש החדש יצמצם את מספר כלי הרכב הנכנסים לירושלים, דרך הכניסה המערבית (גינות סחרוב) בכ-30%. מדובר בהפחתה של כאלף כלי רכב בשעה, בשעות השיא בבוקר, לכל כיוון.
הפרויקט משלים את שדרוג כביש 1 המבוצע כיום בין ירושלים לתל אביב. במסגרת התכנית, יבוטל קטע הכביש המסוכן בסיבוב מוצא ובמקומו נבנים כיום שני גשרים מקבילים, באורך של כ- 900 מטרים כל אחד. הגשרים יתחברו ישירות לכביש 16 ויהוו כניסה נוספת לדרום הבירה, זאת, בנוסף לרכבת החשמלית המהירה שתחבר את בירת ישראל למטרופולין גוש דן.
שר התחבורה והבטיחות בדרכים, ישראל כץ: הכביש שהוכרז כפרויקט תשתית, בעל חשיבות לאומית, צפוי לשפר באופן משמעותי את הנגישות לירושלים ולהוות כניסה מרכזית נוספת לבירה מכיוון מערב. לדבריו, הוא יפחית את עומסי התנועה, בכניסה המרכזית לעיר, יאפשר לנהגים לחסוך שעות נהיגה רבות ויצמצם את זיהום האוויר.
השר כץ החליט לקרוא לכניסה החדשה לירושלים על שמו של הרב עובדיה יוסף ז"ל. הכביש המחבר בין מחלף מוצא וכביש בגין בירושלים עובר דרך שכונת הר נוף, בה התגורר הרב עובדיה. לדברי כץ כביש 16 יחבר באופן סמלי בין ראש הממשלה לשעבר, מנחם בגין והרב עובדיה יוסף.
סגן בכיר לחשבת הכללית, רו"ח יריב נחמה: כביש 16 הינו כביש נוסף, הצפוי להתבצע בשיטת ה-PPP (Public Private Partnership) ובכך מצטרף לכביש חוצה ישראל, כביש 431, הרכבת הקלה בירושלים ומנהרות הכרמל. כמו-כן, הוסיף כי פרויקטים נוספים בשיתוף המגזר הפרטי מבוצעים בתחומי האנרגיה המתחדשת, התפלת המים והבינוי. בעתיד הקרוב, צפויים להתקדם פרויקטים נוספים בשיתוף המגזר הפרטי, ביניהם: נתיבים מהירים וחניוני חנה וסע נוספים בכניסות למטרופולין תל אביב, תחנת כֹח סולארית נוספת באשלים, רכבות קלות במטרופולינים ועוד.