פוינטר ישראל מסכמת את שנת 2014 בגניבות רכב, ומדווחת כי נרשמה ירידה כללית של 20% בגניבות כלי רכב לעומת התקופה המקבילה אשתקד. יחד עם זאת, חלה עלייה של 187% בגניבת רכבים מסחריים, 90% במשאיות, ו- 25% ברכבים פרטיים.
נתון חשוב נוסף הינו גידול של 14% בגניבת מפתחות מבית הלקוח וקבלת התראה בשטחים. 24% מהגנבות שנרשמו בשנת 2014 התבססו על שיטה זו לעומת 21% בשנת 2013.
הגנבה מתבצעת בדרך כלל על ידי גנבת המפתחות והקוד או בידי משתמש מורשה שקיבל מפתחות וקוד, אם מבעל הרכב, ממוסך בו טופל הרכב, חניון, תחנת שטיפה ועוד, כך שהרכב מגיע לשטחי הרשות הפלסטינית באופן "חוקי" באמצעות מפתח הרכב כשהרכב נוסע ומערכת המיגון מנוטרלת בשטחים.
אילן גולדשטיין, מנכ"ל פוינטר ישראל, מציין כי "על כל רכב רביעי שנגנב אנו מקבלים התראה בשטחים. המשמעות שעד לשטחי הרשות הרכב נסע נסיעה חוקית לרבות הקשת קוד. מדובר בגנבות בהן נהג הרכב, מורשה אחר או מוסך מטפל שותפים ב"מכירת" הרכב לגנבים או לחילופין מדובר בגניבות ’דאבל’ בהן הגנבים פורצים קודם לבית, מוצאים מפתחות עם רישום הקוד על גבי המפתחות או ברכב.
"בנוסף, אנחנו מזהים מגמת עלייה בגנבות רכבי עבודה מסחריים ומשאיות, חלקם מופנה למשחטות לצורכי חלקי חילוף וחלקן מוסבות לרכב עם רישוי של הרשות לשימוש מקומי. ייתכן ומדובר במתן מענה לצורכי השוק המקומי בשל גידול בפעילות המסחרית ברשות. מאידך אנחנו רואים ירידה חדה בגניבות רכבי ג’יפים 4X4 וטנדרים (פיק אפ), שנגנבו בעבר בעיקר לצורך מתן מענה לביקוש לחלפים וחלקם שימש אפילו את כוחות הביטחון המקומיים".
בתקופה האחרונה מורגשת עלייה של עשרות אחוזים בשכונות שבמעטפת ירושלים. בשכונות סמוך לקו התפר עדים למגמה של עליה בגניבות בשל הקרבה לרמאללה והקלות היחסית בהעברת הרכב לשטחי הרשות, עם כי אחוז הגניבות בעיר ירושלים רבתי ירד לעומת שנה שעברה. כמו כן, קיימת מגמת עליה בהשכרת כלי רכב לצורך הכנתם לגניבה לאחר החזרתם לחברה המשכירה.
גנבות לפי סוג רכב - רכב פרטי: 44% מהרכבים שנגנבו הם רכבים פרטיים. בגנבה בסגמנט זה חלה בשנת 2014 עליה של כ – 25% לעומת 2013. בשנים האחרונות חזרה מגמת הגידול בסגמנט זה. ב- 2013 סך הגנבות היוו 35%, ב- 2012 28% כמו גם ב- 2011 רק 28.3%.
רכבים מסחריים: 23% מן הרכבים הגנובים היו מסחריות גידול של ל- 187% לעומת התקופה המקבילה אשתקד שעמדו על 8%. ג’יפים ארבע על ארבע: 7% מהגנבות היו ג’יפים לעומת 18% בתקופה המקבילה אשתקד. קיטון של 61%. טנדרים: 4% מהגנבות הם רכבי פיק-אפ לעומת 25% בשנת 2013 המהווה קיטון של 84%. משאיות: 19% מהגנבות הם משאיות, לעומת 10% ב- 2013. גידול של 90%.