למען הסר ספק בנוגע לעמדת משרד התשתיות הלאומיות בנושא הקמת תחנה D במתכונת דו-דלקית (גז בגיבוי פחם), מחדד השר, עוזי לנדאו, את דברי ההסבר בהצעת המחליטים לקראת ישיבת הממשלה הקרובה בנושא.
כזכור, הצעת ההחלטה קוראת לממשלה להורות לוועדה לתכנון ולבנייה לסיים את ההליכים הסטאטוטוריים של תחנת כוח D באתר רוטנברג באשקלון, כך שניתן יהיה להקימה במהירות.
מתוך דברי ההסבר: "ככלל, תחנות הכוח נבנות בתצורה דו-דלקית כדי לאפשר יתירות ושרידות של יכולת ההפעלה של התחנה במקרה של תקלה או חבלה. פרויקט D יוקם בתצורת גז-פחם, כך שניתן יהיה להפעיל את יחידותיו בגז טבעי או בפחם. תצורת הגז תאפשר הפעלה שוטפת בגז טבעי, באופן שימזער את פליטות המזהמים וגזי החממה. תצורת הפחם תשמש כגיבוי, ותאפשר יתירות במקרה של תקלה במערכת הובלת הגז והבעירה. ככול שיידרשו תיקונים ועדכונים להליך האישור הסטטוטורי של התחנה, הם ייעשו באופן שלא יגרום לעיכוב בלוחות הזמנים להקמת התחנה".
שר התשתיות הלאומיות, ד"ר עוזי לנדאו חזר והדגיש כי המצב החמור ברור לכולם: "אני מצפה מחבריי בממשלה לוותר על הפופוליזם ולקחת את האחריות על ההחלטות הנדרשות כדי שבישראל לא יהיה מחסור בחשמל. זה הזמן לעצור את הסחף ולהמריץ פרויקטים שאושרו כבר בעבר ונעצרו מאינטרסים שונים, דוגמת תחנה D באשקלון אשר חייבת להתחיל לפעול בשנת 2015 על מנת להבטיח אספקת חשמל אמינה וסדירה למשק".
יש לציין כי בסוף השבוע שעבר שלח שר התשתיות הלאומיות לראש הממשלה מכתב בו הוא מתריע מפני עיכוב בקבלת ההחלטות אשר אי קבלתן לאלתר עלולה להוביל למחסור קשה בחשמל.