הממונה על הגבלים עסקיים, פרופ’ דיויד גילה, החליט היום (ג’) לאשר שיתוף פעולה בייבוא תזקיקי נפט בין חברות סונול ישראל לבין דלק, בתנאי שיאפשרו לכל חברת דלק קטנה להצטרף להסדר ולייבא יחד עימן בתנאים שווים. חברת דלק קטנה מוגדרת כמי שמפעילה מקסימום 5% מכל תחנות התדלוק בישראל.
הרעיון מאחורי התנאי הוא שלחברת דלק קטנה יש תמריץ גבוה יותר להתחרות וכך גדל הסיכוי שהחיסכון בעלויות הנובע מהיבוא המשותף יגולגל בסופו של דבר לצרכן. הממונה סירב לאשר לדלק ולסונול ניהול מו"מ משותף עם ספקים בישראל וחתימת הסכמי רכש משותפים בישראל. בשנת 2011 ניתן אישור למשך שנתיים להסכם דומה בין החברות סונול ודור אלון אנרגיה.
מוצרי הדלק השונים הנמכרים בשיווק ישיר ובתחנות התדלוק, נרכשים, ככלל, על ידי חברות הדלק השונות משני בתי הזיקוק הפועלים בישראל. רוב הסולר והבנזין המזוקקים על ידי בית זיקוק אשדוד (בז"א) נמכרים לפז, המחזיקה בכ-24% מכלל תחנות התדלוק הציבוריות בארץ. לכן, לסונול ודלק – המחזיקות יחד כ-39% מתחנות התדלוק הציבוריות בישראל - יש שתי אפשרויות: לרכוש תזקיקים מבתי זיקוק לנפט בע"מ (בז"ן) או לייבא.
החשש העיקרי שעולה משיתוף הפעולה ביבוא נוגע לתיאום והעברת מידע שיחרגו מההסדר ליבוא משותף.
על אף החששות התחרותיים שההסדר מעלה, הממונה שוכנע כי מתן פטור להסדר, בכפוף לתנאים הנ"ל, יכול לאפשר לחברות הדלק להתגבר על מכשולים שעומדים בפני ייבוא וכך לאפשר לחברות למצוא אלטרנטיבה לבז"ן. בפרט, קיים צורך לייבא כמות מינימאלית, הגבוהה מהכמות הנדרשת לכל חברה בנפרד, וקיים סיכון כלכלי הנובע מאחסון מלאי דלקים גדול בארץ, המגביל את היכולת של כל חברה לייבא תזקיקים בעצמה בכמויות החורגות מצרכיה שלה.
הפטור, שניתן לתקופה קצובה של שלוש שנים, צפוי לאפשר לחברות הדלק לתחר בין בז"ן לבין היבוא, ולהשיג תנאים מסחריים משופרים אשר צפויים להתגלגל, בהינתן התנאים האמורים למתן הפטור, כולם או חלקם, לכיסו של הצרכן.