"אני קורא לממשלה ולשרים המופקדים על ביצוע הפרויקטים של תשתיות ותחבורה לעצור מגמה של העברת מגה פרויקטים בתחום התשתיות לטיפול המדינה . הממשלה צריכה לפעול כגורם מאפיין, מתקצב וכרגולטור ולא כגורם מבצע. תפקיד זה יש להשאיר לשוק הפרטי" דברים אילו אמר היום , דני מריאן , יו"ר איגוד המהנדסים לבניה ותשתיות , בכנס מהלי הפרויקטים השישי שערך האיגוד בגני התערוכה בתל אביב.
מריאן ביקר את הממשלה על הסבת מגה פרויקטים בתחום התשתיות לפרויקטים בניהול הממשלה . " פרויקט הרכבת הקלה בתל אביב הועבר לפני כשנתיים לביצוע תקציבי על ידי חברת נת"ע ופרויקט כביש 531 הועבר גם הוא לביצוע על ידי החברה הלאומית לדרכים. לאחרונה פורסם שפרויקטים אלו כבר חורגים באופן משמעותי מלוח הזמנים שהוקצב להם ותקציבם כבר גדל באופן משמעותי. לצערי נראה לי שעדיין לא נאמרה המילה האחרונה בנושא ומגמה זו תמשיך ותתקדם ככל שיתקדם ביצוע הפרויקטים.
אין ספק שהממשלה יכולה להוביל ולבצע פרויקטים רחבי היקף וכבר עשתה זאת בעבר, אבל, אין תחליף לידע הנצבר, לגמישות התפעולית, לנסיון של השוק הפרטי בטיפול במגה פרויקטים. ההצלחה של פרויקטים כמו כביש חוצה ישראל, מתקני ההתפלה, עיר הבה"דים ואחרים מדברת בעד עצמה"
דני מריאן ציין גם החסמים בשוק ההנדסה כיום ואמר כי יש עדיין מקום רב לשיפור בתחום שכר הטרחה המשולם למהנדסים בעיקר בתחום שרותי התכן השונים.
שכר הטרחה בישראל נמוך משמעותית (באופן ריאלי) משכר הטרחה המשולם בחו"ל. הדבר גורם לא רק לקושי למהנדסים לתת שרות ברמה נאותה אלא גם לבריחת מהנדסים לעבודה בחו"ל ולביקוש נמוך למקצוע באקדמיה ובמכללות שיחד עם המחסור המסתמן במהנדסים יפגע ביכולת של המדינה והשוק הפרטי לקבל שרותים ברמה ובכמות הנדרשת.
ניסים בובליל נשיא התאחדות בוני הארץ ציין כי בתקופה האחרונה מאיימים כל הזמן בקיצוצים בתקציב , אבל הקיצוץ היחידי שיתבצע בסופו של דבר הוא קיצוץ בתשתיות . לדבריו, בלי השקעה בתשתיות לא נראה יותר את התופעה של זוגות צעירים מהמרכז שרוכשים דירות ביבנה ובחדרה. עד לפני מספר שנים יבנה היתה העיר שמעבר להרי החושך עבור תושבי המרכז ורק פיתוח התשתיות אפשר את הרחבת מעגלי הביקוש. הוא קרא למהנדסים לעמוד עם הקבלנים כחומה בצורה מול הממשלה ולהלחם בכל נסיון לקצץ בתקציבי התשתיות.
בובליל ציין כי המפתח להוזלת הדירות נמצא בידי הממשלה. "ראו זה פלא שהממשלה רוצה לספק דיור בר השגה למגזר ספציפי היא מצליחה. איך בחריש יש פתאום דירות שיעלו כ- 600,000 ₪ למה בפתח תקוה לא ניתן לשווק קרקעות לדירות במחירים כאלו, הרי עלויות הבניה זהות בכל מקום ? התשובה היא ש- 70% ממחיר הדירה נמצאים בשליטת הממשלה ובאים לידי ביטוי במחיר הקרקע ובמיסים והמדינה היא זו שיכולה להוזיל את הדירות. הקבלנים ימכרו דירות בחריש ב- 600,000 ₪ וגם הם וגם המהנדסים ירוויחו ויבצעו זאת בשמחה " .