דאסו סיסטמס (Dassault Systèmes), המתמחה ביצירת חוויות בתלת ממד, הודיעה כי השימוש הנרחב של חברת טאטא טכנולוגיות (Tata Technologies) בפלטפורמת ה-3DExperience, המבוסס על טכנולוגיית V6 של דאסו סיסטמס, עבור המחקר החדשני שערכה לאחרונה על המכונית החשמלית העירונית הקטנה – ה-eMO (electric Mobility - ניידות חשמלית), אפשרה לטאטא להשלים את הפרויקט במהירות ובאופן מדויק. מחקר ה-eMO נערך כדי להוכיח את ההיתכנות של פיתוח מכונית חשמלית במחיר אטרקטיבי.
טאטא טכנולוגיות הנה חלק מקבוצת טאטא ההודית, תאגיד רב לאומי המורכב מ-98 חברות בשבעה מגזרי עסקים, והפועל ביותר מ-85 מדינות בעולם.
"היינו צריכים שותף מוערך לפרויקט הזה, מאחר ואנו סומכים עליו להפגין את הגישה הרב-ממדית שלנו על הנדסת הרכב ופיתוח," אמר קווין פישר, נשיא קבוצת תכנון ופיתוח רכב בטאטא טכנולוגיות. "יש לנו היסטוריה עמוקה עם דאסו סיסטמס, והיינו בטוחים כי יישומי CATIA ו-ENOVIA V6 יסייעו לנו למנף את הכישרונות של צוות מהנדסים העולמי לעמוד בסדרה של מגבלות תכנוניות ותקציביות, כמו גם ליצור את חוויית המשתמש המבוקשת, כולל תג מחיר אחרון למכונית של פחות מ-20,000 דולר."