כלכלני BDI מעריכים כי הכנסות שוק שירותי ה- TPL בישראל הסתכמו בשנת 2010 בכ- 800 מיליוני שקלים (במונחי מחיר לצרכן, לא כולל מע"מ), המהווים גידול של כ- 2% ביחס לשנת 2009. לדעת הכלכלנים, אחת הסיבות העיקריות לגידול המתון הינה המגמה המעורבת שניכרה בשוק בתקופה האחרונה, שכללה גידול בביקושים לשירותי TPL מחד ומאידך מעבר של חברות אשר בעבר נמנו על לקוחות השוק לאספקת השירות מבית (In House). הכלכלנים מעריכים עוד כי, שיעור הרווח התפעולי בשוק שירותי ה- TPL מהווה כ-3-5% מסך מחזור ההכנסות של החברות הפועלות בשוק.
בנוסף, כלכלני BDI מעריכים כי מוסר התשלומים הממוצע של שוק ההובלה, שינוע, אחסון לוגיסטיקה, טוב יותר ביחס למוסר התשלומים בכלל המשק. מספר ימי הפיגור בין ימי האשראי אשר ניתנו בהסכמה על ידי ספקי הענף לחברות הפועלות בו לבין מספר ימי התשלום בפועל עומד על כ- 1 ימים, בעוד שבכלל המשק ימי הפיגור עומדים על כ- 5 ימים.
להערכת כלכלני BDI שוק שירותי ה- TPLבישראל צפוי להמשיך ולצמוח בקצב גידול שנתי ממוצע העומד על בין כ-3% לכ- 6% בשנתיים הקרובות. המגמות השולטות בשוק, בהן גידול בביקוש לשירותי TPL, גידול במספר המיזוגים בענף והרחבת הפעילות של החברות, צפויות להמשיך ולהשפיע על היקף הצמיחה של הענף .