ועדת הכלכלה של הכנסת קיימה היום לבקשת חבר הכנסת אבישי ברוורמן, דיון שעסק בהקמת שדה תעופה בין-לאומי נוסף לנמל התעופה בן גוריון. ח"כ ברוורמן בירך על ההחלטה של שר התחבורה, ישראל כץ, לתמוך בהקמת השדה בנבטים ואמר כי כבר לפני שנים היה ברור שהקמת השדה בנבטים היא אחת מאבני היסוד לפיתוח הנגב. הוא התייחס לחלופה של הקמת השדה במגידו ואמר כי "כולם יודעים שזו תהייה החלטה שגויה".
ח"כ ברוורמן אף הוסיף כי הוא מכיר אנשי צבא לשעבר שתומכים בהקמת השדה בנבטים. "אם נלך בשיטה שהחלטת הצבא היא שקובעת נישאר בסוף עם מדינת תל אביב. אני מצפה מראש הממשלה לקבל החלטה בן גוריונית ופונה לשר הביטחון בבקשה לקבל החלטה אמיצה", אמר.
ח"כ אורי אריאל התייחס גם הוא להחלטה של שר התחבורה ואמר כי היא נכונה ומשלימה את ההחלטה להעביר את בסיס צה"ל לנגב. הוא ציין כי בחן את הסוגיה עם מנכ"ל אל על שהיה מפקד חיל האוויר לשעבר, אליעזר שקדי, שאמר לו כי את כל הבעיות אפשר לפתור והכל זה שאלה של השקעה כספית. לכן הציע ח"כ אריאל לקרוא לראש הממשלה להחליט על בניית השדה בנבטים.
ח"כ דב חנין אמר כי יש 3 נימוקים מרכזיים להקמת השדה בנבטים, "האחד הוא כלכלי שכן נבטים זה המרכז הגיאוגרפי האמיתי של ישראל ולכן נכון לפתח את האזור, השני הוא סביבתי שכן להפוך את עמק יזרעאל לשדה תעופה זה חלום בלהות והשלישי הוא שאין היגיון להקים שדה משלים לנתב"ג שמרוחק רק 40 ק"מ ממנו". הוא סיכם ואמר כי "צריך להחליט אם אנחנו מדינה שיש לה צבא או צבא שיש לו מדינה".
ראש חטיבת הנכסים במשרד הביטחון, עו"ד אלון יפרח, אמר כי לסוגיה יש השלכות מרחיקות לכת לא רק מבחינת פעילות חיה"א. "בטווח הארוך צריך לקדם חלופה של אי בים כבסיס לתשתיות נוספות ובטווח הקצר אפשר להרחיב את הקיבולת של נתב"ג", אמר. באשר למגידו אמר עו"ד יפרח כי "גם במגידו יש פגיעה באינטרסים ביטחוניים כאלה ואחרים והתנגדנו מכל וכל גם לחלופה הזו, אבל מתוך הכרת המצב הגענו למסקנה שניתן לשלב במקום חיים משותפים – מדובר בחלופה בעייתית אך אפשרות".
עו"ד יפרח התייחס לאמירות של מה שכינה "בכירים לשעבר בחיל האוויר" ואמר: "קטונתי מלהתווכח איתם אבל אנחנו מכירים לא פעם ולא פעמיים את התופעה של ה’לשעברים’, צריך לתת את מירב המשקל למי שיש לו את הסמכות והוא נושא באחריות ודואג לאינטרסים הביטחוניים של מדינת ישראל". עו"ד יפרח ציין כי יש צוות בין משרדי שבו היו חברים מנכ"לי משרדי הביטחון והתחבורה, שהגיע למסקנה אחרת. ראש עיריית דימונה, מאיר כהן, הגיב על הדברים ואמר לעו"ד יפרח: "הצוות של עיריית דימונה חושב אחרת". על כך השיב עו"ד יפרח: "יש גבול לכמה סיכונים אפשר לקחת".