ישראייר גרופ, פרסמה את תוצאותיה לרבעון הראשון לשנת 2026, אותו סיימה עם הפסד בשורה התחתונה בצל מבצע שאגת הארי שהכביד על פעילות ענף התעופה והתיירות בישראל. בין היתר, הוכתבו, מגבלות פעילות, סגירות של נתב״ג לפרקי זמן שונים, חניית מטוסים בחו״ל, ירידה בביקושים ופגיעה בהזמנות עתידיות.
ההכנסות ירדו מ-135.9 מיליון דולר ברבעון הראשון של 2025 ל-108.8 מיליון דולר ברבעון הראשון של השנה.
הרווח הגולמי צנח מ-9.7 מיליון דולר ל-2.5 מיליון דולר ברבעון. שיעור הרווח הגולמי ירד מ-7.2% ל-2.4%.
החברה רשמה הפסד תפעולי של 13.1 מיליון דולר לעומת 3.7 מיליון דולר ברבעון המקביל.
החברה רשמה הפסד של 17.7 מיליון דולר ברבעון לעומת הפסד של 6.3 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד.
ה-EBITDAR (רווח תפעולי בתוספת פחת, הוצאות שכירות ותשלום מבוסס מניות) הסתכם בהפסד של 6.88 מיליון דולר לעומת רווח של 4.7 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד.
תוצאות הרבעון הושפעו ממספר אירועים חד-פעמיים, ובהם השפעה שלילית של כ-14 מיליון דולר בגין מבצע שאגת הארי, הוצאה של כמיליון דולר בגין היערכות לקליטת מטוסים רחבי גוף, והשפעה שלילית של כ-5 מיליון דולר על שורת הרווח כתוצאה מהתחזקות השקל והאירו.
חודש מאי החזק בתולדות ישראייר
במקביל לפרסום תוצאות הרבעון, מציינת החברה כי בחודש מאי 2026 רשמה ישראייר שיא מכירות חודשי של למעלה מ-60 מיליון דולר, היקף המכירות החודשי הגבוה ביותר בתולדות החברה. מדובר בעלייה של כ-25% לעומת השיא החודשי הקודם.
החברה רואה בנתון זה אינדיקציה משמעותית להתאוששות הביקושים, להתחזקות פעילות התיירות והתעופה ולפוטנציאל המשך הצמיחה במחצית השנייה של שנת 2026.
היערכות לפתיחת הקו לארצות הברית
אחד המהלכים האסטרטגיים המרכזיים של ישראייר לשנת 2026 הוא פתיחת הפעילות לארצות הברית, ובמרכזה הפעלת הקו לניו יורק.
החברה השלימה רכישת שני מטוסי Airbus A330, שרישומם הישראלי הושלם ביום 31 במאי, בעלות כוללת של כ-85 מיליון דולר, כולל מלאי חלפים וציוד נלווה.
מבנה המימון של העסקה כולל הלוואה בנקאית בהיקף של כ-41 מיליון דולר לצד מימון נוסף בהיקף של כ-35 מיליון דולר באמצעות הסכם אסטרטגי עם איסתא.
תחילת הפעילות המסחרית באירופה באמצעות המטוסים החדשים מתוכננת לסוף חודש יוני 2026 ותחילת הפעילות בקו ניו יורק מתוכננת לחודש אוגוסט 2026.
במהלך הרבעון הראשון השקיעה החברה כמיליון דולר בהיערכות לקליטת המטוסים ולהפעלתם וצפויה להמשיך להשקיע גם במהלך הרבעון השני של שנת 2026.
להערכת החברה, מודל פעילות זה יאפשר לישראייר להתחרות באופן אפקטיבי בשוק הטיסות הטרנס-אטלנטיות, תוך הרחבת בסיס הלקוחות והגדלת פוטנציאל ההכנסות של הקבוצה.
מועדון הלקוחות וכרטיס האשראי SUPERFLY
נזכיר כי ישראייר חתמה ביום שישי האחרון על הסכם לרכישת 10% ממניות מועדון הלקוחות המשותף של ישראכרט ו רמי לוי, אשר יפעל תחת המותג SUPERFLY. המועדון צפוי להציע ללקוחותיו הטבות ייעודיות בתחום הטיסות, החופשות ומוצרי התיירות של ישראייר, כאשר החברה תהווה עוגן מרכזי בהצעת הערך של המועדון. כרטיס האשראי החדש יכלול מסלול צבירה המבוסס על המרה ישירה לדולרים למימוש בטיסות ובחבילות נופש של ישראייר. לאחר השלמת העסקה תחזיק ישראייר ב-10% ממניות המועדון, כאשר תקופת ההסכם נקבעה לשמונה שנים.
הנהלת החברה מעריכה כי כבר במהלך המחצית השנייה של שנת 2026 תוכל ישראייר ליהנות הן מחלקה ברווחי פעילות המועדון והן מהסינרגיה העסקית הצפויה בין פעילות המועדון לבין פעילות התיירות והתעופה של החברה.
הנהלת ישראייר מעריכה כי החברה תוכל לשחזר בשנת 2026 את סביבת הרווח הנקי וזאת על בסיס מספר התפתחויות עסקיות ותפעוליות הצפויות לתמוך בפעילות החברה בהמשך השנה: התאוששות הביקושים, שיא המכירות שנרשם בחודש מאי, פתיחת הפעילות לארצות הברית, כניסה למועדון הלקוחות SUPERFLY, התייעלות תפעולית וכן השבת חלק מההוצאות החריגות שנגרמו לחברה בתקופת המלחמה.
מישראייר נמסר: "הרבעון הראשון של שנת 2026 התאפיין בסביבה עסקית מאתגרת במיוחד, אולם הנהלת החברה פעלה במתכונת חירום מלאה, תוך מיקוד בשימור הרציפות העסקית ובקידום מנועי הצמיחה העתידיים של הקבוצה. במהלך התקופה שמרה החברה על יציבותה התזרימית, המשיכה להשקיע בפיתוחים טכנולוגיים ובהם סביבת AI ופתרונות שירות עצמי מתקדמים בנתב״ג, קידמה את ההיערכות התפעולית והמסחרית להפעלת מועדון הלקוחות המשותף עם ישראכרט ו רמי לוי, המשיכה בהיערכות לפתיחת הקו לארצות הברית, התאימה את תוכניות הפעילות לסביבה התחרותית שלאחר המלחמה, קידמה הקמת חטיבה חדשה להפעלת מטוסים פרטיים ופעלה מול משרדי הממשלה לקידום השבת ההוצאות שנגרמו לה בגין חניית מטוסים בחו״ל. אנו מאמינים כי מהלכים אלו, לצד הביקושים החזקים שנרשמו במהלך חודש מאי והמשך ההתאוששות בפעילות הענף, צפויים לתמוך בהמשך הצמיחה של ישראייר במהלך המחצית השנייה של שנת 2026 ובשנים שלאחר מכן".