חברת פורסייט פרסמה היום (ה’) דיווח על חתימת הסכם עם Excava, ספק רכב הודי עם "פוטנציאל" הכנסות של עד 19.5 מיליון דולר בין 2029-2025 (כ-5 מיליון דולר לשנה).
על פי ההודעה הצדדים ישתפו פעולה כדי לקדם את מערכות תפיסת המרחב התלת ממדי של פורסייט בשוק הרכב, כלי טיס בתי מאויישים, השוק הביטחוני ועוד.
הדיווח על הפוטנציאל נראה פושר במיוחד בהתחשב בהודעות עבר של החברה, מהשת"פ עם אנבידיה לכאורה, ועד הטרקטורים האוטונומיים. אם המשקיעים היו קונים את ההודעות הללו, הרי שאפשר היה לצפות להכנסות של עשרות מיליונים. אלא שבתשעת החודשים הראשונים של 2024 הציגה הפסד של 7.5 מיליון דולר, והכנסות של 111 אלף דולר בלבד.
החברה ההפסדית שחקה את אמון המשקיעים ששלחו את מנייתה למצולות. בתחילת דרכה הציבורית פורסייט רכבה על ההתלהבות של חזון הרכב האוטונומי והגיעה בפברואר 2021 לשיא בשווי חברה של 2.4 מיליארד שקל. כיום החברה נסחרת לפי 54 מיליון שקל בלבד.
השאלה איפה הרגולטור שיגן על משקיעים תמימים שתולים ציפיות בדיווחים שכוללים מלות מפתח אופניות אך בסוף אין הכנסות של ממש.